• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;WATrover, post: 784527, member: 73756&quot;]<b>ลองดูที่....</b></p><p><br /></p><p>ลองดูที่ตัวชดเชยรอบลองไขดูก่อนให้รอบลงมาแต่จะมีผมกับรอบเดินเบาด้วยถ้าตั้งน้อยลงเวลาเครื่องรอบเดินปกติมันจะกลายเป็นรอบต่ำไปนะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>แล้วเคยล้างตัวชดเชยรอบบ้างไหมลองเอาออกมาล้างข้างในจะมีแต่ขี้ตะกอน</p><p>และสนิมแบบขี้โคลนเต็มไปหมดมันจะทำให้การจับอุณหภูมิไม่แน่นอนผมเคย</p><p>เจอมาแล้วการถอดต้องระวังนะอุปกรณ์บางตัวอาจหักได้(ของผมจะอยู่ที่1500</p><p>กว่าๆเองสักไม่เกิน4-5นาทีมันจะลงมาที่7-800รอบเท่านั้นแล้วคงที่แอร์ทำงาน</p><p>รอบตกลงมานิดหน่อยเอง)ส่วนไฟรูปแบ็ตกระพริบมันเป็นมานานยังเป็นตั้งแต่</p><p>เมื่อไร(ก่อนเริ่มกระพริบกับหลังกระพริบมีอะไรเปลี่ยนแปลงหรือไม่จับอาการ)</p><p>ถ้าปกติไม่น่าจะใช่ไดชาร์ทลองเช็คไดก่อนถ้าไฟมาปกติแล้วระบบไฟในรถ</p><p>เหมือนเดิมไหมหมายถึงการใช้งานถ้าไฟน้อยลงอาจเป็นไดปันไฟน้อยลงไม่</p><p>นิ่งดูที่แปลงถ่านถ้าทุกอย่างปกติลองดูขั่วหลอดซิว่าแน่นไหมของผมเคยเป็นที่</p><p>ไฟหน้าปัดมันไม่แน่พอรถสั่นมันกระพริบตามไปด้วย..(ความคิดของผมนะไม่รู้</p><p>ว่าจะถูกไหมแต่เจอมาแล้วทำด้วยตัวเองทั้งคันแล้ว)<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X