• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Diamond0722, post: 783904, member: 79094&quot;]<span style="color: Lime">อะห๊า..ในที่สุด พรีเซีย ปี 96 ก็เลือกเจ้าของได้..อิอิ ไม่ผิดหวังหรอกครับ นิสสันเพื่อนที่แสนดีครับ ของผมตอนออกจากเต๊นท์ผมเช็คทุกอย่างเลยครับ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมัน..เอ่อ..ไส้กรองน้ำมัน จำไม่ได้แล้ว ผมเปลี่ยนใหม่หมดเลยครับ ระบบไฟฟ้าด้วย ให้ช่างที่ศูนย์ดูว่าทุกอย่างทำงานเป็นปกติรึปล่าว ช่วงล่างก็เช็คด้วย (ของผมใช้ประสบการณ์จากรถคันเก่าครับ..ขับไปฟังเสียงไป ดังทุกอย่างยกเว้นแตรกับวิทยุ..อิอิ) จากนั้นก็ไปติดแก๊ส ของผมหัวฉีด หม้อต้ม HANA ถัง Metal mate (ชื่อนี้รึปล่าวหว่า..ชักไม่แน่ใจ) ผมติด LPG ครับ..LPG เท่านั้นครับ ติด NGV ไม่ได้ครับเพราะที่เพชรบูรณ์ไม่มีที่ให้เติม ถ้าอยากใช้ต้องเติมน้ำมันวิ่งไปเติม NGV ที่นครสวรรค์ครับ คิดแล้วไม่คุ้ม...อีกอย่างเฉพาะถัง NGV ราคาเกือบสามหมื่น ติด LPG ได้ทั้งระบบครับ และถ้าติด NGV จากที่ฟังผู้รู้มาต้องปรับช่วงล่างใหม่อีกเพื่อให้รับน้ำหนักถังได้ ไม่จบครับ...ไม่จบ (มีกระทู้ของคนที่ติด NGV แล้วครับหาดูได้ ส่วนความแตกต่างระหว่าง NGV กับ LPG ผมเคยโพสไว้ครับ) ของผมตั้งแต่ติดมายังไม่มีปัญหาเลยครับ จูนครั้งเดียวจบ..อ้อ ไปเปลี่ยนไส้กรองอากาศกะหัวเทียนด้วยครับ วิ่ง 9 กิโล/ลิตร ก็ถือว่าโอเคสำหรับเครื่อง 2000 ซีซี แต่เครื่อง 1.8 น่าจะได้เยอะกว่านี้ครับ (มีปัญหาอยู่อย่างนึง..เวลาเข้าปั๊มน้ำมันผมจะเข้าไม่ค่อยถูก จำไม่ได้ว่าต้องเอาข้างซ้ายรึข้างขวาเข้าเทียบตู้อ่ะครับเพราะนาน ๆ เข้าที...อิอิ) ส่วนคำถามข้ออื่น รอสาวกพรีเซียตัวจริง ๆ มาตอบดีกว่าครับ...เฮ้อ..เหนื่อย...</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X