• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;LonZar_EVOlll, post: 749557, member: 30965&quot;]<span style="color: yellow"></span></p><p><span style="color: yellow">26 มกราคม 2001</span></p><p><span style="color: yellow">Mitsubishi Lancer Evolution Vll</span></p><p><span style="color: yellow"><br /></span></p><p><span style="color: yellow"><img src="http://reviews.hspn.com/content_images/EV7.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></span></p><p><span style="color: yellow"><br /></span></p><p><span style="color: yellow">จำกัดจำนวนผลิต 10,000 คัน เป็นครั้งที่ 2 ที่เปลี่ยนตัวถังใหม่โดยใช้พื้นฐานของ</span></p><p><span style="color: yellow">แลนเซอร์ซีเดีย มีขนาดตัวถังยาวขึ้นเป็น 4,455 มิลลิเมตร กว้าง 1,770 </span></p><p><span style="color: yellow">มิลลิเมตร สูง 1,450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 2,625 มิลลิเมตร ปรับปรุงให้แตก</span></p><p><span style="color: yellow">ต่างจากรุ่นมาตรฐานหลายจุด เช่น ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียมพร้อมช่องดัง</span></p><p><span style="color: yellow">อากาศ การตกแต่งภายในยังคงบุคลิกสปอร์ตไว้เต็มพิกัด เครื่องยนต์ 4G63 ถูก</span></p><p><span style="color: yellow">ปรับปรุงท่อทางเดินไอเสีย เพื่อให้อากาศหลังการเผาไหม้ระบายออกสู่ปลาย</span></p><p><span style="color: yellow">ท่อดีขึ้น เพิ่มความกว้างให้กับอินเตอร์คูลเลอร์รีดกำลังสูงสุดออกมาได้ ที่ 280 </span></p><p><span style="color: yellow">(PS) ที่ 6,500 รอบ / นาที แรงบิดสูงสุด 39.0 กก.- ม. 3,500 รอบ / นาที </span></p><p><span style="color: yellow">และยังคงส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ รุ่น W5M51 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ</span></p><p><span style="color: yellow">เปลี่ยนมาใช้ระบบ ACD (Active Center Differential) เป็นครั้งแรกในโลก แทน</span></p><p><span style="color: yellow">ระบบ Viscous Coupling โดยใช้ระบบแรงดันไฮโดรลิกร่วมกับคลัตช์หลายแผ่น</span></p><p><span style="color: yellow">มั่นใจด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ 4 คาลิปเปอร์ พร้อม ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD</span></p><p><span style="color: yellow">(Electronic Controlled Brake Force Distribution System) </span></p><p><span style="color: yellow">พร้อมระบบลดความร้อนของจานเบรกและวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรก PVC </span></p><p><span style="color: yellow">( Presure Control Valve)</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X