skyline r30...retro race project ภาพจากนิตยสาร option thailand

สเตปนี้เอากี่วิคับพี่ปอง ^^

 

ดีใจด้วยครับ

สวยมาก ๆ

 

"""""

ขอเนียนเลยหว่ะปอง
คุ้มค่า สมราคา ว่าแต่เมื่อไรจะได้วิ่งอ่ะ

 

- เอาสวยๆพอคับเติ๊ดคงไม่เอาแรงหรอก...โบยังใส่ของเดิมๆเลย...น้ำมันแพงจ้า
- ขอบคุณคับพี่กอล์ฟ
- คงอีกประมาณ 2 อาทิตย์อ่ะบอมบ์

 

บ่ายวันที่ 23/07/51 เวลา 14.30
- ใส่ขาเบรค+ขาคลัชเรียบร้อย ฝากที่อู่พ่นสีใหม่ให้ด้วย (ต้องขอบคุณ...คุณขวัญด้วยสำหรับขาเบรค+ขาคลัชตรงรุ่น...เลยไม่ต้องแปลง)
- ลองหย่อนเครื่องดู
- ตำแหน่งเกียร์โผล่ขึ้นมาชิดด้านในสุด (จะมีปัญหาเรื่องคอนโซลกลางไหมใครทราบบอกด้วยเด้อ)
- ตำแหน่งเกียร์ที่โผล่ขึ้นมา ใกล้เบรคมือมากจะติดเวลาเข้าเกียร์5กับเกียร์ถอยหรือเปล่าก็ไม่รู้ (ใครทราบแจ้งด้วยจะได้แก้ไขทันจ้า)

 

จะติดตรงไหนไหมเนี่ย

 

มันต้องดูตำแหน่ง ดีๆๆเด้อปอง........ถ้าตื้นไป ลึกไป ต้องเอาตามใจเจ้าของนะ
ส่วน....เกียร์ 5 ไม่ต้องกลัว ช่วงเกียร์มันไม่กว้างขนาดนั้นหวะปอง.....ส่วนใหญ่ที่เจอกันRB20
จะใส่ คอลโทรลกลางเดิม ต้องเอาถุงเกียร์ กับตัวครอบไปทำใหม่.....ไม่งั้น เกียร์ถอย กับ เกียร์ 5
มันจะชนตัวครอบ..........หมายถึงตัวครอบเกียร์กับถุงเกียร์เดิม FJ งะนะ....ส่วนของปองเราว่าไม่น่ามีปัญหาคอลทรลกลางไม่ใช่ของ้เดิม............ระวังอย่างเดียวคือ คานเกียร์ข้างล้าง แปลงจุดยึดให้ดี
มีไร โทรมาถามเอาละกัน.........หรือไม่ก็ถามไอ้บอมเอา ไกล้ดี

ว่าแต่หม้อนำมึง หนาดีแท้ ของอะไรวะ..........ฝาบนล่างหนา ตัวหม้อน้ำหนาเท่ากันปะวะ
สอยมาเทาไหร่ รายงานราคาด้วย เผื่อจะเปลี่ยน มั่ง .................:D

 

- พอดีปองวางเครื่องรอบนี้แล้วจะเปลี่ยนคอนโซลกลางเป็นของเดิมด้วยเลยกลัวติดอ่ะดิ
- หม้อเหนียว...เอ้ยหม้อน้ำเป็นของ r32 เพราะมันเป็นอลูมิเนียมอยู่แล้ว...แล้วเอาไปทำฝาบนล่างใหม่...ส่วนร้านไหนนั้นถ้าจะทำเดี๋ยวถามที่อู่ให้อีกที...ราคาโดยประมาณรวมหม้อด้วยนะประมาณ 5,000 มั้ง

 

หม้อน้ำว่าหนาแล้วนะ อินเตอร์ หนาโคตรๆอ่ะ กี่นิ้วอ่ะปอง 3 นิ้วกว่าเกือบ 4 นิ้วได้เปล่าละเนี่ย

 

แจ่มๆ
ขอให้ออกมาถูกใจนะ เป็นกำลังใจให้

 

ขอบคุณคับเดี๋ยวจะลองวัดมาให้

 

เรื่องคอนโซลกลางไม่นาจะติดหรอกปอง แต่ควรระวังเรื่องตัวเบ้าคันเกียร์จะฟาดตัวถังเวลาออกตัวแรงๆอ่ะ ถ้ากลัวคอนโวลกลางติดก็ร่นเครื่องไปข้างหน้าอีกนิดก็ได้

 

ของวินเครื่องถอยมาข้างหลังเยอะเลย....เลยต้องเว้าคอนโซนเกียร์ใกล้ๆ เบรคมือนิดนึงครับปอง.....

 

ขอบคุณขวัญและวินคับจะลองไปเล็งๆดูว่าจะเอาอย่างไรดี...วันนี้แวะเข้าไปดูที่อู่ยังไม่ทำแท่นเลย

 

ดูจากรูปยังไงก็น่าจะงานเข้านะปอง ถ้าใช้คอนโซนเกียร์เดิม
ของพี่ไม่ชิดขนาดนั้น ยังเข้าเกียร์ลำบากเลย พี่เลยขยับเครื่องยึดเกียร์เป็นหลัก แต่ของพี่มันเครื่องแค่4เม็ด เลยมีที่ห้องเครื่องให้วิ่งเล่นค่อนข้างเยอะ

 

วันที่ 26/07/51 เวลา 15.30
เข้าไปวัดขนาดความหนาของหม้อน้ำอลูมิเนียมกับอินเตอร์มาให้จ้า
- หม้อน้ำอลูมิเนียมหนา 2 นิ้ว
- อินเตอร์หนา...ขาดอีกนิดเดียว 3 นิ้ว

 

stepนี้สัก 350 ม้าไปเลยครับปอง......สู้ ๆ 5555

 

ให้มันพ้น 200 ม้าก่อนเถอะคับวิน...กลัวมันจะไม่พ้นน่ะซิ

 

วันที่ 05/08/51 เวลา 18.00
- ลองเทียบๆอินเตอร์...จะเจาะตัวรถเพื่อเดินท่ออินเตอร์

 

เอียงให้ดีนะปอง เผื่อพัดลมเป่าแอร์ด้วยนิ

 

วันเสาร์ไปอู่ ไอ้เราก็จะมุดไปดูพรมเบาะหลังปองซะหน่อย เปิดประตูเข้าไป ควันท่วมรถเลย
นึกว่าเป็นอะไรซะอีก ที่แท้ดันมองไม่เห็นช่างกำลังเชื่อมแท่นเกียร์ 55
พอรถปองออกมา ที่จอดก็ว่าง แล้วเราจะเข้าไปเสียบแทนนะ เอาเฮดไปใส่ซะหน่อย
รถเสร็จแล้วรีบๆมาแหลมแท่นนะ รออยู่ ช่วงนี้เงียบมากเลย
นี่ขนาดฝนยังตกไม่เท่าไหร่นะเนี่ย คลุมผ้ากันหมดแล้วมั้ง
ปล.เสาร์นี้ว่าจะไปทำพรมอ่ะนะ แต่เค้าคิดเราตั้งพันห้าอ่ะ ขอส่วนลดให้หน่อยดิปอง
เห็นทะเบียนแล้วตอนแรกแล้วไม่เชื่อสายตาตัวเอง ส่ายหัวแล้วขยี้ตาแรงๆ เฮ้ย นี่มันของจริงนี่หว่า

 

วันที่ 06/08/51 เวลา 15.30
- เมื่อวานเกิดตัณหา...เอ้ยปัญหาคือทำแท่นเกียร์+เครื่องเสร็จ...พัดลมหน้าเครื่องติดหม้อน้ำ
เลยสั่งถอยเครื่องด่วนๆ...วันนี้เข้าไปดูรู้สึกว่าเครื่องมันถอยเกินไปป่าวไม่รู้...คราวนี้พัดลม
กับหม้อน้ำเลยห่างกันตามรูป...ไม่ชัวร์เลยพรุ่งนี้ว่าจะเอาคอนโซลเกียร์ไปลองเทียบและไม่ไหวและ
- ลองวางหม้อน้ำลองดูความเอียงของเครื่องกำลังดีแล้ว...เหลือแต่ว่าเครื่องวางร่นเข้าไปลึกเกินไปป่าวไม่รู้
- ลองวางอินเตอร์ไม่รู้ว่าเอียงอย่างนี้มีผลไรป่าวคับ...ถ้ามีช่วยแนะนำด้วยคับเห็นว่าวางเอียงแล้วสวยดี
แต่รู้สึกว่าปากทางเข้า+ออกอินเตอร์จะชิดกับขาเหล็กยึดกันชนเลยอ่าอาจต้องเว้าขากันชนแล้วดาม
ใหม่เพราะมันจะขาดความแข็งแรงไปช่วงนี้เครียดๆคับจิงๆแล้วเข้าไปดูรถทุกวันเลยคิดถึงมากๆ
อยากจะขับมากๆ...อะไรๆก้อไม่ได้ง่ายอย่างที่คิดต้องแก้โน่นแก้นี่บ่อยมากๆเริ่มๆจะท้อแล้วอ่า:cry:

 

กูเคยบอกมึงแล้ว ว่าอะไรมันไม่ง่ายขนาดนั้นหรอก ยิ่งยกเจออกมา
ทำกลับ มันต้องทำค่อนข้างเยอะ ยิ่งทำเองไม่ได้ ยิ่งเครียด
กรูเจอมา 2 รอบแล้ว ขนาด 20 เหมือนเดิมทุกรอบนะ เผื่อใจไว้เหอะ
มึงยังต้องเครียดต้อง เจอปัญหาอีกเยอะ อิอิ.......สายไฟ ระบบไฟ
ระบบเบรก ระบบ ส่งกำลัง ช่วงล่าง โอ ยเยอะแยะ ปล่อยๆๆไปเด๋วก็เสร็จ
ทนๆๆเอาหน่อยวะ.......เด๋วก็เสร็จ ใจร่มๆๆ.........รถกรูก่าจะเสร็จ เล่นซ้า
ตูดบานเลย.........บานในที่นี้ คือบานปลายนะจะ.....อิอิ

 

วันที่ 07/08/51 เวลา 09.30
- ลิ้นเร่งมาแล้ว
- สภาพใหม่...ใหญ่ดี
- ลองเอาคอนโซลเกียร์ไปเทียบ
- ลองเข้าเกียร์ถอยเฉียดเลยอาจต้องมีเจียรทิ้งกันบ้าง
- เบรคมือก็เฉียด

 

ปอง อย่าตัดเลยยย ควิกชิปโลด สั้นกว่าเดิมแน่

 

ขอราคาท่อไอดีด่วนๆ

 

เหมือนผมเลยทำเสร็จ งบ บานปลายแถมยังไม่ได้ขับอีก ดันต้องไป ตปท ก่อน เลยอดขับเลย
ขอให้เสร็จไวๆนะปอง

 

แล้วแผงแอร์ไปไว้ที่ไหนเหรอปอง

 

ชอบคอไอดีชะมัดเลยอ่ะราคาด้วยคนครับงานที่ไหนครับ
ของวินก็ต้องเจียคอลโซลเหมือนกันแต่ตอนนี้ทะลึ่งมาใส่คลิกชิพซะงั้น

 

ลิ้นเครื่องอะไรลืมถาม ใช่VH 45 ป่าว55555