x x x x เ ว ล า ขั บ ลู ก รั ก เ นี่ ย เ กี ย ร์ 1 - 2 - 3 - 4 - 5 ช อ บ เ กี ย ร์ ไ ห น ม า ก ส

3 - 4 ครับ

เซ็ทมามันตีนช่วงนี้ ยาวดี หนักดีด้วย

 

ของผม SRDET

1 กระโดด เอียดดดดด
2 มองคันข้างๆ แซดดดดดด
3 แซง เย้แซงแล้วโว๊ย
4 โดนแซง 5 ทุ่ง ก๊ากกกกก โอ้วหน้าซีด
5 เตรียมเบรก แงๆๆๆๆ แพ้ JZ อีกแล้ว แงๆๆๆๆ



ชอบ 2 ไป 3 อ่า

แต่ถ้าขับเล่นยาวๆ ชอบ 3 ไป 4 เสียงโบ ยาว ดี อิ อิ

 

1500 NA เกีย 3 ครับ ลากยาว ๆ ท่อโล่ง เสียงหวาน ๆ

 

ชอบเกียร์ 3 ครับ

เหมือนกับเป็นช่วงใช้ทุกอย่างออกมาหมดเลย ถ้าลอยๆมา ยัดสาม จะอยู่จะไปก็เกียร์นี้ล่ะ

เกียร์1-2ผมกระแทกแรงก็ไม่ได้ แท่นเครื่องไม่ดีเดี๋ยวเครื่องหล่น อิๆ

มากดได้เต็มๆก็สาม แล้วล่ะครับ SR20DET ขับหน้า น่ะนะครับ

 

ชอบเกียร์ 2,3 ครับ

อัดจาก 2 มา 3 มันเป็นจังหวะที่ต่อเนื่องและดูเหมือนมันจะแรงดี

ซีวิค ตาโต เครื่อง d16y8 เทคแคมเดี่ยวครับ

 

4 AG Black Top 6 Speed

ชอบเกียร์ 6 ที่ซู๊ดดดดเลย

เพราะ ชอบเล่น Top Speed ครับ

 

ชอบเกียร์4ครับเพราะมันว่าวยากสุด

 

sr20detครับ<STD.>
ชอบ 1 ต่อ2 อ่ะรู้สึกว่ามันสะจายดี

แต่ใกล้จะลืมความรู้สึกนี้แระ เพราะจอดนิ่งมาเกือบ2เดือนแล้ว

สาเหตุเนื่องจากน้ำมันแพงเหลือเกิน

ว่าแล้ว ต้องเอาไปออกกำลังกายหน่อยแล้ว

 

ของผมชอบเกียร์ 1-3 คับเครื่องพลัง Vtec

 

1600 na ครับ 2-3 นี้กำลังมันเลย หรือ จาก 5 อยู่ ดึงลงมา 2-3 อะไรทำนองนั้น

 

เกียร์ 3 ปลายๆเกียร์ รอบประมาณ 7000 ฝ่าๆ
มันมากๆ
เกียร์3 เกียร์มหัสจรรย์ ของ V-Tec ..........อิอิอิ

 

แล้วแต่สถานการ

ถ้าวิ่งกับสัตว์ใหญ่ก็เกียร์2ไป3

ถ้าวิ่งกับขับ4ก็เกียร์3ไป4ช่วงรถตัวเองกำลังมา

ถ้า4ไป5ก็ช่วงกำลังหวดกับพวกยุโรปเครื่อง2.5upกาลังลุ้นว่าจะพังไม่พัง

ชอบจริงก็2ต่อ3 ลุ้นไฟคันหลังแหละว่าเค้าจะหิ้วหรือไม่หิ้วเรา

ปล. เป็น16+20นะครับ โมนิดหน่อย

 

ชอบเกียร์ 3 ต่อเกียร์ 4 มากที่สุดครับ ขับลอย ๆ เจอใครมาทักทาย
ก็ยัดสามรอไว้แล้วกดจนหมดรอบ ดึงคันเกียร์ลงมาตรง ๆ เข้าเกียร์
4 ต่อเลย เพราะ 3 ต่อ 4 นี่มันเข้าเกียร์ง่าย และไว แถมรอบเครื่อง
กับความเร็วกวาดไปเท่า ๆ พร้อม ๆ กันอีก ดูหน้าปัทม์แล้วชื่นใจครับ

 

เกียร์ 2 คับ

รู้สึกมันลื่นๆดี

 

ชอบเกียร์ 1-2 คร้าบบบ สนุกดี Corona เครื่องเดิมๆครับ

 

4g63t : RVR

2 ยาวๆแล้วสับ 3 อะครับ เป็นช่วงที่ผมว่ามันจี๊ดดี

 

ชอบเกียร์ 2 คับลากหั้ยสุด..แช๊ดๆๆๆแล้วก็สับ 3...แช๊ดๆๆๆ ผมว่ามันเป็นช่วงดึงดีที่สุดคับ....ดีเซล 2500 cc.คับ..

 

ออก 1 ดึงแรงๆ ชอบ
สับ 2 ฟรีหน่อยๆ แก้อาการพอสนุกสนาน
ลง 3 ลากยาวๆ โน่น 7,500 เสียงหวานๆ จาก webber มันลืมไม่ลง
ยัด 4 ถอนดีกว่า กลัว!!!

 

ดูแล้วที่เพื่อนๆพี่ๆนั้นจะใช้ตามท้องถนนทั่วไปยังไงก็ระวังกันหน่อยนะครับ อยากให้ใช้เกียร์ที่ชอบนานๆ

 

2-3 ลุ้น ว่าว

 

3 ค๊าบบบบ วิ่งสุดแล้ว สับ 4 แล้วตก แฮ่ๆ
คาร์บู 1500 ตัวเดิมเลยพี่นิน

 

4D56T ชอบ 2-3-4 บูสมาเต็มๆ ลง5ถอนแล้วครับ มันเร็วจริงๆ
Sr22 ชอบ 3-4 มันยาว ดึงกำลังดี เสียงเพราะ

 

เกียร์ 2 เกียร์ 3 ครับ ได้รอบเครื่อง...ความเร็วไม่มากครับ

 

1-2-3 ครับ ได้เอียดนิดๆทุกเกียร์มันส์ดีครับ

 

2-3-4 ได้หมดครับ เสียงหวานมาเลย b16a

 

ตอนอารมขึ้นนี่

ชอบทุกเกียร์เลยคร้าบ ต่อเนื่อง สะจาย


แล้วค่อยมานั่งเศร้าตอนเช้า เพราะเข็มน้ำมันตกฮวบ

เติม 400 เท่ากับเติม 200 สมัยก่อน ฮ่วย

 

อ่าคับ เครื่อง sr คับ ชอบเกียร์ 3 อ่ะคับ โบเล็กมาเรื่อยๆดีคับชอบๆ

 

H22A N/A ชอบ2 ไป 3 อ่ะ

 

ขอสามยาวๆเลยลูกรัก เสียงเอี้ยดอะไรยังไงไม่เอา ชอบดันๆ

 

2>3 ครับ รู้สึกว่าโอเคดีครับ

1>2>3 ในสนามครับ รู้สึกได้ถึงความมันส์ครับ