• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Bank-Presea, post: 690712, member: 80236&quot;]ผมก็ R11 ติดแก็ส LPG ครับ เนื่องจากที่ อยุธยา มีปั๊ม NGV แค่แห่งเดียว เห็นรถบัสโรงงาน รถบรรทุกเข้าแถวกันยาวเหยียดทุกวันครับแต่ละคันก็เติมกันใช้เวลานานมากครับ ผมประเภทใจร้อนครับ ก็เลือกติด LPG แบบดูดครับ เพราะถูกตังค์กว่ามาก ให้เพื่อนติดให้ ก็ 14,500 บาท ครับ ถัง 58 ลิตร เสริมโช๊คหลังนิดนึง หลังจากติดตั้งเสร็จ ก็วิ่งไปเที่ยวพัทยาทันที ไปกลับ 400 กว่ากิโลเมตร เหยียบไปประมาณ 140-150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หมดแก๊สไป 1ถัง ก็ 500 บาท แต่มีปัญหาตอนกลับมาถึงอยุธยา วิ่งช้าๆ รอบต่ำๆ ก็ดับ รอบเครื่องสวิง ไม่นิ่ง ก็ให้เพื่อนจูนกันหลายรอบก็ไม่ดีขึ้นครับ เพื่อนก็เลยต้องเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มให้เมื่ออาทิตย์ที่แล้ว ใหญ่กว่าเดิม แรงดันน่าจะมีมากขึ้น หลังจากเปลี่ยนแล้วก็วิ่งดีขึ้น แต่ก็ยังดับอยู่เวลาเครื่องเดินเบา ผมจึงต้องค้นคว้าหาตำรา จูนซะเองเลย ตอนนี้ เครื่องเดินเบานิ่งไม่ดับไม่ใส่เกียร์ เปิดแอร์อยู่ที่ 800-1000 รอบ หากใส่เกียร์รอบตกลงมานิดหน่อยครับแต่ไม่ดับก็ OK แล้วครับ&nbsp; อัตราเร่งได้มากกว่า 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กำลังจับค่าอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ครับ ว่าเปลี่ยนหม้อต้มใหม่แล้วจูนใหม่นี้ จะมีอัตราการสิ้นเปลืองเท่าไหร่ ตอนเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ ผมก็เติมไป40 ลิตร 477 บาท ตอนนี้วิ่งไปได้ ร้อยกว่ากิโลเมตรแล้วครับ ได้ผลยังไงจะมาบอกเล่าให้ฟังครับ</p><p><img src="http://i298.photobucket.com/albums/mm276/web7wat/MVC-020S.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X