• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;หญิงเกด, post: 680896&quot;]ถามเพื่อน เพื่อนบอกว่ามันมีประโยชน์สำหรับ</p><p><br /></p><p>1.รถdrag ที่เฉพาะขับเคลื่อน2ล้อหน้า เวลาเคลื่อนที่ไปข้างหน้ามันจะมีweight transfer ไปด้านหลังน้อยลง ทำให้รถยังมีแรงขับเคลื่อนกดลงที่2ล้อหน้าอยู่ แต่ที่เป็นขับ4 หรือ ขับ2หลัง ไม่น่าจะมีประโยชน์เลย (เห็นรถdrift ก็หน้าหลังเท่ากันนะ) และถ้าเป็นรถทั่วๆไปที่ไม่ใช่รถแข่งdragในสนามทางตรง เป็นรถทั่วๆไปตามท้องถนน เวลาเบรก จะเบรกได้ไม่ดี เพราะที่เบรก2ล้อหน้าจะรับน้ำหนักมากกว่าปกติ (หัวทิ่ม)</p><p>2.ลดปริมาณลมที่ผ่านใต้ท้องรถเพราะใต้ท้องรถมันมีลักษณะไม่เรียบ ทำให้ลมที่ออกมาทางด้านท้ายรถนั้นปั่นป่วน เกิดความดันต่างกันระหว่างหน้ารถกับหลังรถมาก จึงมีแรงฉุดมาก</p><p>3.เพิ่มองศาความเอียงให้ลมกดบริเวณหน้ารถมากขึ้น ซึ่งก็มีประโยชน์สำหรับรถขับ2ล้อหน้าอีกเช่นกัน</p><p><br /></p><p>พี่ๆว่าที่เพื่อนหนูพูดมาเนี่ยมันมีเหตุผลเชื่อได้ไหมคะ</p><p><br /></p><p>ขอบคุณพี่ๆมากค่า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X