• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 673409, member: 9244&quot;]ถ้าทำตามด้านบน</p><p>เทอร์โบTD05 เครื่องอีโว 3&nbsp; ท่อนล่างเดิมทั้งหมด ผมแนะนำไม่เกิน 1.5 บาร์ครับ</p><p>เพิ่มเติม คือดูแรงดันน้ำมันเครื่องและน้ำมันเบนซินให้พอครับ </p><p>และเช็คสภาพบาลานซ์ ชาฟท์ และชาฟท์อก-ก้าน ให้อยู่ในสภาพรับภาระหนักได้ ก็น่าจะผ่านครับ</p><p>แต่จาก ปสก. ผม เทอร์โบ TD05 อีโว1-3 เดิมๆ บูสท์1.5 ไม่มีประโยชน์ครับเวลาไม่ลงเพราะเทอร์โบมันหมดแล้ว</p><p>ผมว่าบูสท์แค่ 1.3บาร์ สับเกียร์6500 จะได้ความต่อเนื่องและเวลาลงดีกว่ามากครับ</p><p>แต่ถ้าเทอร์โบอีโว 6-9 ควรบูสท์ที่ 1.5 ครับ</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ ผมใส่ลูก+แหวน 7 เทอร์โบT04 Lo-Boots 1.5 บาร์&nbsp; Hi-Boots 1.8 บาร์ครับ เปลี่ยนเกียร์ที่ 8,000 รอบ</p><p>แต่ท่อนล่าง ตั้งแต่ ก้าน+ชาร์ฟอก-ก้าน+ข้อเหวี่ยง+ปั๊มนมค. ของซิ่งชุดใหญ่ครับ ตัดบาลานซ์ซาฟท์ทิ้งและบาลานซ์ข้อเหวี่ยงใหม่ </p><p>ประกอบมาตั้งแต่เดือน ก.พ. ยังไม่พังครับ ปกติเครื่องที่ประกอบก่อนหน้านั้นแล้วบูสท์1.8 ไม่ตัดบาลานซ์ชาฟท์ทิ้งและบาลานซ์ข้อเหวี่ยงดีๆ จะอยู่ได้แค่ราวๆ 2 เดือน ครับ</p><p>ถ้าไม่อยากจอดอู่บ่อยๆ ลดบูสท์+ลดรอบเปลี่ยนเกียร์ ลงครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in