น้องก้อยดมแก๊สแล้วคะ

น่าจะเป็นตามนั้นนะ

 

ขอโทษคะ ใครรูวิธีดูว่า ช่างตัดน้ำมันกับระบบหัวฉีดให้หรือเปล่า เพราะดูไม่เป็นคะ

 

น่าติดมั่งจัง

 

คงจะใช่นะ

 

ไม่ใช้ระบบออโต้ก็เพราะแบบนี้หล่ะ เราควบคุมมันเองไม่ได้

 

ตามมาดูครับ อยากติดบ้างรองบครับ

 

รายงานผลการใช้แก๊สวันที่ 5 กลับไปจูนแก๊สใหม่แล้วคะ มีอาการเดินเบาตอนแอร์ตัดเครื่องเดินไม่เรียบ ช่างว่ามันเป็นอาการธรรมดาของระบบดูดจริงหรือป่าวคะ ที่แก้ให้หายขาดไม่ได้ เพราะถ้าทำการจูนแก้มันจะกินแก๊สมากขึ้นไปอีก ทำให้ไม่ประหยัด

 

สาวกแก๊สทั้งหลายไปไหนหมดครับ น้องเค้าถามรอผู้รู้มาตอบด่วน

 

ร้านแก๊สมันขี้เกียจจูนให้คับ ร้านที่ทำเนียนๆ เค้าจะไม่มีอาการใดๆ ทั้งแอร์จะตัดหรือไม่ตัดคับ อาการทั้งกล่าว ไม่ใช่แค่จูนเพาเวอร์วาวเพิ่มแก๊สลดแก๊สอย่างเดียว ต้องจูนตั้งรอบที่หม้อต้มด้วยคับ ใช้หม้อต้มยี่ห้อ เทอโมเซ็ทโต้หรือเปล่า ยี่ห้อนี้จะจูนง่ายหน่อย จูนอ่ะจูนเป็น แต่อธิบายเป็นตัวหนังสือไม่ถูกอ่ะ แห่ะๆ

 

ลองดูวิธีจูนคับ หม้อยี่อื่น ก็ลักษณะคล้ายๆกัน
http://www.gasthai.com/boardgas/html/A35926.html

 

จะได้ไม่ต้องไปง้อร้านมัน

 

เอางี้นะครับ ถ้ามามิตติ้งจะสอนวิธีจูนแก็สที่ถูกต้องให้ครับบรรบายและสาธิตโดยอาจาร์ยเล็ก ครับเดี้ยวผมจะเป็นผู้ช่วยเอง อิอิ

 

จุ๊ๆ เก็บอาการหน่อย เดี๋ยวเค้าไม่กล้ามา อิอิ

 

[/URL][/IMG]
วันนี้ทดลองรถไปสุพรรณฯ นครปฐมมา ก่อนไปได้ลองจูนแก๊สตามที่พี่ คนเลี้ยงแมว บอกได้เลยคะรู้สึกเหมือนใช้น้ำมัน แต่ยังไม่รู้ว่าจะพอดีหรือป่าว แต่มีปัญหาใหม่คะ คือไปจอดรถพัก 1ชม. แล้วสตาร์รถไม่ติด พยายามอยู่นานคะ แต่พอ เหยีบเบครก่อนบิดกุญแจก็สตาร์รถติดไม่รู้เป็นเพราะอะไรคะ ใครเคยเป็นบ้างคะ

 

รอผู้รู้มาตอบ แต่กันชนหน้า-หลังสวยดีอ่ะ เหมือนพี่เต่าเลย

 

รายงานการทดลองจูนเองตาม พี่คนเลี้ยงแมว สอนไว้ ไป-กลับเติมแก๊สปั้มเดิม ( ที่ปากซอยสามัคคี ) วิ่งไปทั้งหมด 336 กม.เติมแก๊ส ไป 335 บาทโดยเฉลี่ย กม.ละ ไม่ถึง 1 บาท โอเคไหมคะ ( วิ่งประมาณ 100กม./ชม.คะ)

 

ตามนั้นครับผม ประหยัดกว่าน้ำมันเยอะเลย