• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Thep Twenty, post: 151247, member: 11462&quot;]อ่า สรุปง่ายๆคือ ที่นิยมเครื่อง SR เพราะว่าเป็นเครื่องแค่สี่สูบ มีน้ำหนักเบากว่า&nbsp; เพราะฉะนั้นน้ำหนักจะตกลงล้อหน้าน้อยกว่าไง แล้วอีกอย่าง เครื่องตัวนี้ เป็นเครื่องที่มีช่วงชักแบบ Square คือ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ&nbsp; 86 x 86&nbsp; เพราะฉะนั้น เป็นเครื่องที่ตอบสนองอัตราเร่งในช่วงรอบต้นๆได้ดีกว่า ที่เขาบอกว่า SR ต้นจัดกว่า ก็เพราะเหตนี้แหละคับ เพราะของ RB20 มัน 78 x 69.7&nbsp; เพราะฉะนั้นนิสัยการเดินเครื่องจึงเป็นรอบที่สูงกว่าไงครับ </p><p><br /></p><p>ส่วนเครื่อง J ที่ชาวบ้านชาวช่องเขานิยมกัน คงเป็นเพราะว่าอึด ละก็มีพลังมากมาย เรียกได้ว่า เหลือๆเลยแหละคับ สำหรับมือใหม่ๆ</p><p><br /></p><p>บล๊อคสุดท้าย เครื่อง RB จุดอ่อนของเครื่อง RB คือเรื่องปั้มน้ำมันเครื่องไงคับ พอใช้รอบสูงนานแล้วมันมักจะปั้มมาไม่ทันใช้ ชาฟละลายกันถ้วนหน้า ถ้าดูแลดีๆใช้ถนอมๆ ก็ไม่มีปัญหาอะไร อีกอย่าง โมได้ครับ ถ้าใจรักจริงๆ เครื่อง RB มีเสน่ห์เฉพาะตัวครับ หุหุหุ ส่วนเรื่องน้ำหนักอย่าคิดมากนัก ถ้า J เล่นได้ RB ก็ต้องเล่นได้ หกสูบเหมือนกันนิหว่า เนอะ เครื่องตรงรุ่นด้วย</p><p><br /></p><p>อ่อ ส่วนผมเป็นอีกหนึ่งคนที่ใช้ RB20DET อยู่ ตามที่เจ้าปั้มบอกไว้ข้างบน&nbsp; ส่วนอีกคน ใครน้อ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X