• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ohmmemy, post: 150230, member: 20819&quot;]กำ&nbsp; เหอๆๆ โท้ด งับๆ พอดี คนถามเขาถามภาษา อังกิด หุหุ</p><p>เอาเลย น่ะ งับ</p><p><br /></p><p>วิธีการดริฟท์ โดยรถที่ใช้เกียร์ออโต้นั้น ทำได้ คับ ไม่ใช้ว่า ทำไม่ได้ เหอๆๆ</p><p>มีดังนี้ คือ</p><p>&nbsp;- Feint drift... คือ วิธีการถ่ายเทน้ำหนักรถ โดยการ หักพวงมาลัย ไปยังทิศตรงข้ามกับทิศที่จะเลี้ยว แล้วหักกลับมา&nbsp; และใช้ เบรก ช่วย เพื่อให้น้ำหนักรถถ่ายเทไปด้านหน้า พร้อมกับแรงเหวี่ยงของรถจะทำให้รถออกอาการสไลด์ แล้วจึงกดคันเร่งช่วยอีกที</p><p>-Power Over....เลี้ยวเข้าโค้ง แล้วกด คันเร่งอย่างแรง เพื่อทำให้ เกิดอการท้ายปัด </p><p>- E-Brake.... หรือ เบรกมือ&nbsp;&nbsp; ให้หักพวงมาลัยอย่างเร็วพร้อมกับดึงเบรกมือ เมื่อท้ายรถเริ่มปัด ให้ปล่อยเบรกมือพร้อมกับกดคันเร่ง ตาม</p><p><br /></p><p>พูดถึงเรื่องการใช้เบรกมือในรถเกียร์ ออโต้ มันจะไม่เหมือนกับรถเกียร์ธรรมดา ที่ต้องเหยีบคลัทซ์เพื่อตัดกำลังจากเครื่อง แล้วดึงเบรกมือ</p><p>แต่รถเกียร์ออโต้สามารถดึงได้เลย&nbsp; เพราะว่า ระบบเกียร์ออโต้จะมี ทอร์กคอนเวอร์เตอร์จะเป็นตัวส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยัง ชุดเกียร์ เมื่อดึงเบรกมือ ล้อล็อค&nbsp; เครื่องจะไม่ดับ เพราะว่าตัวทอร์กคอนเวอร์เตอร์นั้นไม่ได้ ส่งกำลังจากเครื่องไปยังชุดเกียร์โดยตรง แต่จะส่งกำลังผ่านแรงดันน้ำมัน แทน เมื่อล้อล็อค เครื่องยนต์ก็สามารถเดินต่อไปได้โดยไม่ ดับ หุหุ&nbsp;&nbsp; งง.... ม่ะ</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>พอดี ผมเคยอ่านเจอ วิธีดริฟท์ด้วยเกียร์ออโต้ ก็เลย เอารถตัวเองมาลอง เหอๆๆ&nbsp; ก็ พอ ไปได้ คับ แต่ อาการ ไม่ดีเท่าเกียร์ธรรมดา คับ อาการล้อฟรีจะ น้อยกว่า&nbsp; </p><p><br /></p><p>ที่สำคัญ รถ ที่มีระบบ traction control&nbsp; ถ้าจะดริฟท์ ก็ปิดมันซะ!!!&nbsp; แล้ว ก็ เซ็ตช่วงล่างให้ดี พร้อมกับหา LSD มาใส่ด้วย น่ะคับ หุหุ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X