Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
++ขอระบายกับหน่อยครับ กับสถานตรวจสภาพรถแห่งหนึ่ง++
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="popdemonic, post: 654536, member: 1000"]รอยฉีก มักมีร่องรอยของผิวสีที่กระเทาะ หรือแยกออกจากกันจนเห็นถึงเนื้อโลหะ </p><p>หรือสังเกตจากบริเวณใกล้เคียง เนื่องจากรอยฉีกพวกนี้ โดยเฉพาะถ้าเกิดขึ้นกับ</p><p>ตัวถัง หรือจุดรับแรง มักจะมีอาการฉีกแบบลุกลามต่อไปเรื่อยๆ ทางTC </p><p>น่าจะตรวจสอบให้ดีว่า ช่องว่างระหว่างเนื้อโลหะนั้น มันแยกออกจาก</p><p>กันอยู่แล้ว เป็นปกติ โดยมาก มักจะมีซิลิโคน หรือ ไขปลาวาฬ เคลือบเอาไว้</p><p>โดยเฉพาะใต้ท้องรถ พื่ออุดเอาไว้ไว้กันขี้โคลน เข้าไปอุดซึ่งอาจเกิดสนิมได้</p><p>หรือมันเป็นรอยแยกเพราะ การฉีกขาดของจุดspot ตรงนี้ผมว่ามอง</p><p>ด้วยตาเปล่าน่าจะมองออก หรือคุณจะจับระยะgap ของจุดที่แยกเอาไว้</p><p>ก็ได้ จากนั้นเอารถไปจอดพื้นที่ที่เอียงมากๆ หากจุดตรงนี้มีการบิดเบี้ยว</p><p>จนเกิดการเสียดสีหรือเสียรูป แบบนั้นค่อยว่าไปตามเนื้อผ้าครับ </p><p>จริงๆแล้วโครงสร้างรถยนต์จะออกแบบมาให้บิดตัวได้บ้างอยู่แล้ว</p><p>(เวลาขี่มอไซด์ทำไมต้องเอนตัวให้รับกับโค้ง) ตรงนี้บ่งชี้</p><p>ให้เห็นว่าTC ไม่ได้ทำการบ้านตรงนี้มาดีพอ ฉันใดก็ฉันนั้น</p><p>หากวันนึงมีลูกค้ามาต่อว่า ว่าแท่นไดโนคุณเฮงซวย ทั้งๆที่</p><p>จริงๆแล้วรถลูกค้าเองมีปัญหา ทางTC จะรู้สึกอย่างไร </p><p>สิ่งที่ จขกท มาโพสต์ก็สะท้อน ความรู้สึกในทางตรงกันข้าม</p><p>นั่นแหละครับ แล้วที่ผมอ่านแล้วไม่เข้าใจอีกอย่างนึงคือ</p><p>คุณควายรึปล่าวครับ เจ้าของรถอุตส่าห์ ให้โอกาสทางTC </p><p>โทรไปชี้แจงกับ prospect เค้า แต่คุณยังกลัวเสียหน้า </p><p>ไปบอกกับprospect เค้าอีกว่า ตัวถังมันแค่อ้าๆเฉยๆ</p><p>คุณไม่กล้ายอมรับความจริงนิครับว่า ทางTC </p><p>บกพร่องในการหาข้อมูล ในการตรวจสอบเอง </p><p>ลองคิดกลับกันว่า ครั้งแรก คุณบอกว่า ตัวถังเขาฉีก </p><p>ครั้งต่อมา คุณไปบอกว่าอ้าๆเฉยๆ ต้องซ่อมแซม </p><p>เหมือนรถคันนึง ถ้าคุณบอกว่า อ๋อคันนี้คนตายในรถ</p><p>กับอีกครั้งนึงคุณบอก อ๋อคนขับแค่บาดเจ็บสาหัส </p><p>เป็นคุณๆ จะเลือกเชื่อครั้งแรกหรือครั้งที่สอง </p><p>คำพูดครั้งแรกมันมีน้ำหนักกว่าพูดซ้ำอยู่แล้วครับ </p><p>แต่ไม่ใช่ว่า การพูดซ้ำ จะไม่ได้ช่วยอะไรเลยนะครับ</p><p>เพราะการพูดซ้ำมันมีอยู่ 2 แบบ คือพูดเพื่อแก้ไข หรือ</p><p>พูดเพื่อแก้ตัว เป็นผมนะผมเอาเรื่องคุณตายแล้ว ลองไป</p><p>อยู่ที่เมืองนอกผมว่าป่านนี้คุณโดนสั่งปิดตรวจสอบแล้ว </p><p>ครับ จากที่ผมอ่านมา ผมว่าสิ่งที่คุณโทรไปหาprospect</p><p>นั่น ไม่ใช่การแก้ไขข้อมูลให้ลูกค้านะครับ นั่นเป็นการแก้ตัวให้</p><p>กับตัวเองมากกว่าครับ เร็วๆนี้จะมีกลุ่มAudi ,Saab ไปขึ้นแท่นไดโน</p><p>กับทางคุณผมกำลังลังเลว่าจะบอกให้เค้าย้ายที่เทสต์ดีกว่ามั้ย!!??[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="popdemonic, post: 654536, member: 1000"]รอยฉีก มักมีร่องรอยของผิวสีที่กระเทาะ หรือแยกออกจากกันจนเห็นถึงเนื้อโลหะ หรือสังเกตจากบริเวณใกล้เคียง เนื่องจากรอยฉีกพวกนี้ โดยเฉพาะถ้าเกิดขึ้นกับ ตัวถัง หรือจุดรับแรง มักจะมีอาการฉีกแบบลุกลามต่อไปเรื่อยๆ ทางTC น่าจะตรวจสอบให้ดีว่า ช่องว่างระหว่างเนื้อโลหะนั้น มันแยกออกจาก กันอยู่แล้ว เป็นปกติ โดยมาก มักจะมีซิลิโคน หรือ ไขปลาวาฬ เคลือบเอาไว้ โดยเฉพาะใต้ท้องรถ พื่ออุดเอาไว้ไว้กันขี้โคลน เข้าไปอุดซึ่งอาจเกิดสนิมได้ หรือมันเป็นรอยแยกเพราะ การฉีกขาดของจุดspot ตรงนี้ผมว่ามอง ด้วยตาเปล่าน่าจะมองออก หรือคุณจะจับระยะgap ของจุดที่แยกเอาไว้ ก็ได้ จากนั้นเอารถไปจอดพื้นที่ที่เอียงมากๆ หากจุดตรงนี้มีการบิดเบี้ยว จนเกิดการเสียดสีหรือเสียรูป แบบนั้นค่อยว่าไปตามเนื้อผ้าครับ จริงๆแล้วโครงสร้างรถยนต์จะออกแบบมาให้บิดตัวได้บ้างอยู่แล้ว (เวลาขี่มอไซด์ทำไมต้องเอนตัวให้รับกับโค้ง) ตรงนี้บ่งชี้ ให้เห็นว่าTC ไม่ได้ทำการบ้านตรงนี้มาดีพอ ฉันใดก็ฉันนั้น หากวันนึงมีลูกค้ามาต่อว่า ว่าแท่นไดโนคุณเฮงซวย ทั้งๆที่ จริงๆแล้วรถลูกค้าเองมีปัญหา ทางTC จะรู้สึกอย่างไร สิ่งที่ จขกท มาโพสต์ก็สะท้อน ความรู้สึกในทางตรงกันข้าม นั่นแหละครับ แล้วที่ผมอ่านแล้วไม่เข้าใจอีกอย่างนึงคือ คุณควายรึปล่าวครับ เจ้าของรถอุตส่าห์ ให้โอกาสทางTC โทรไปชี้แจงกับ prospect เค้า แต่คุณยังกลัวเสียหน้า ไปบอกกับprospect เค้าอีกว่า ตัวถังมันแค่อ้าๆเฉยๆ คุณไม่กล้ายอมรับความจริงนิครับว่า ทางTC บกพร่องในการหาข้อมูล ในการตรวจสอบเอง ลองคิดกลับกันว่า ครั้งแรก คุณบอกว่า ตัวถังเขาฉีก ครั้งต่อมา คุณไปบอกว่าอ้าๆเฉยๆ ต้องซ่อมแซม เหมือนรถคันนึง ถ้าคุณบอกว่า อ๋อคันนี้คนตายในรถ กับอีกครั้งนึงคุณบอก อ๋อคนขับแค่บาดเจ็บสาหัส เป็นคุณๆ จะเลือกเชื่อครั้งแรกหรือครั้งที่สอง คำพูดครั้งแรกมันมีน้ำหนักกว่าพูดซ้ำอยู่แล้วครับ แต่ไม่ใช่ว่า การพูดซ้ำ จะไม่ได้ช่วยอะไรเลยนะครับ เพราะการพูดซ้ำมันมีอยู่ 2 แบบ คือพูดเพื่อแก้ไข หรือ พูดเพื่อแก้ตัว เป็นผมนะผมเอาเรื่องคุณตายแล้ว ลองไป อยู่ที่เมืองนอกผมว่าป่านนี้คุณโดนสั่งปิดตรวจสอบแล้ว ครับ จากที่ผมอ่านมา ผมว่าสิ่งที่คุณโทรไปหาprospect นั่น ไม่ใช่การแก้ไขข้อมูลให้ลูกค้านะครับ นั่นเป็นการแก้ตัวให้ กับตัวเองมากกว่าครับ เร็วๆนี้จะมีกลุ่มAudi ,Saab ไปขึ้นแท่นไดโน กับทางคุณผมกำลังลังเลว่าจะบอกให้เค้าย้ายที่เทสต์ดีกว่ามั้ย!!??[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
++ขอระบายกับหน่อยครับ กับสถานตรวจสภาพรถแห่งหนึ่ง++
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...