• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;amiyama, post: 651083, member: 2120&quot;]<font size="3"><span style="color: Orange">ไปหารูปมาแล้วนะครับ หายากมากเลย เพราะในเวปไทยไม่มี ต้องไปหาที่เวปนอก อันนั้นก็เพิ่งจะรู้ศัพท์มัน เหอๆๆ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: Orange"><br /></span></font></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange"><font size="3"><span style="color: Red">จริงๆในรถผมก็มีครับ แต่มันมีที่ปิดแล้ว ถ่ายออกมาไม่น่าจะเห็นว่าลักษณะการกั้นห้องเป็นยังไง</span></font></span></p><p><br /></p><p><br /></p><p><font size="4"><span style="color: Yellow">เรามาดูกันเลยดีกว่าครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Yellow">รูปแรกนะครับ จะเห็นว่าเค้าจะทำ adapter หรือหน้าแปลนขึ้นมาน่ะครับ แล้วเจาะรู 2 รู อย่างที่ความเห็นด้านบนๆบอกเอาไว้ แล้วก็จะแยกท่อออกจากกันเลยครับ ระหว่าง ท่อที่ออกมาหลังตูดไอเสียของเทอร์โบ และ ท่อที่ออกมาจากตูดของ wastegate</span></font></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><span style="color: Orange"><font size="4">ซึ่งในรูปเนี่ย เค้าจะทำท่อแยกออกแล้วทิ้งไปเลยนะครับ ไม่รวมกัน ซึ่งตรงนี้จะทำให้เสียงโหดขึ้นตอน boost มา และระบายไอเสียออก อ่อ อันนี้เค้าเรียกว่า Dump Pipe นะครับ เผื่อใครสนใจจะไป search </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X