เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
แปลงเยอะเปล่าครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 650937, member: 49"]<span style="color: Lime"><font size="4"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> อืม..........</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">ลักษณะของระบบเบรคมือของ R32 กับ U12 ต่างกัน</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">R32 จะใช้ชุดเยครมือเป็นลักษณะ Drum Brake อยู่ด้านในของชุดจาน Disc.</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">แต่ชุดเบรคมือของ U12 จะเป็นกลไก ที่ใช้ผ้า Disc Brake ของ Brake ปกติ</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">เป็นตัวทำงาน...... จาก Design แบบนี้ ทำให้ Offset หรือ ขนาดเสื้อของ Disc ของ R32</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">กับ U12 ต่างกันโดยสิ้นเชิง ทำให้ ระยะยื่นของล้อหลัง จะพ้นขอบบังโคลนหลังออกมา</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">ค่อนข้างมาก </font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">ทั้งนี้ทั้งนั้น การแปลงระบบเบรคมือ จะต้องมีการสร้างขายยึดชุดเบรคมือใหม่ และยังต้อง</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">ซื้อหาชุด Drum Brake มาเพิ่มอีก......... อิอิ</font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4">อ้อ....... เจอผมก็ทักทายได้นะครับ...... </font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /></font></span></p><p><span style="color: Lime"><font size="4"> </font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 650937, member: 49"][COLOR="Lime"][SIZE="4"]:rolleyes:;) อืม.......... ลักษณะของระบบเบรคมือของ R32 กับ U12 ต่างกัน R32 จะใช้ชุดเยครมือเป็นลักษณะ Drum Brake อยู่ด้านในของชุดจาน Disc. แต่ชุดเบรคมือของ U12 จะเป็นกลไก ที่ใช้ผ้า Disc Brake ของ Brake ปกติ เป็นตัวทำงาน...... จาก Design แบบนี้ ทำให้ Offset หรือ ขนาดเสื้อของ Disc ของ R32 กับ U12 ต่างกันโดยสิ้นเชิง ทำให้ ระยะยื่นของล้อหลัง จะพ้นขอบบังโคลนหลังออกมา ค่อนข้างมาก ทั้งนี้ทั้งนั้น การแปลงระบบเบรคมือ จะต้องมีการสร้างขายยึดชุดเบรคมือใหม่ และยังต้อง ซื้อหาชุด Drum Brake มาเพิ่มอีก......... อิอิ อ้อ....... เจอผมก็ทักทายได้นะครับ...... ;) [/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
แปลงเยอะเปล่าครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...