• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Hang@HLc, post: 630706, member: 63486&quot;]ต้องลองเช็คดูครับว่า น้ำมันเครื่องมันรั่วที่แหวนลูกสูบหรือที่ หมวกวาล์ว</p><p>วิธีเช็คก็สตาร์ทเครื่อง แล้วลองดึงที่วัดน้ำมันเครื่องออกมาครับ(ต้องตอนเครื่องร้อนนะ)</p><p>ถ้ามีลมดันออกมาทางช่องเสียบตัววัดน้ำมันเครื่องแสดงว่าแหวนรั่วแล้วครับ อย่างนี้ต้อง</p><p>Over Hall ใหม่ครับ แนะนำว่าหาลูกโอเวอร์ไซด์มาใส่จาดีก่าโดยที่ใช้ปลอกเดิมเอาไปคว้านไซด์</p><p>แต่ถ้าไม่มีลดดันออกมาก็แสดงว่ามันรั่วที่ไกด์วาล์ว ก็ต้องลองเช็คดูว่าหมวกวาล์วมันเสียหรือเปล่า</p><p>(ส่วนใหญ่จะเสียครับ)ถ้าเสียก็เปลี่ยนใหม่เลยครับไม่แพงแต่การเช็คมันต้องถอดฝาสูบออกมาแล้วถอดสปริง</p><p>วาล์วออกจึงจะเห็นหมวกวาล์วอ่ะนะ ดึงออกมาดูว่ามันหลวมหรือเปล่าแล้วอย่าลืมเช้คไกด์วาล์วด้วยนะ</p><p>ว่ามันหลวมยัง</p><p>ลองดูครับมั่วกันไป</p><p>รอความเห็นท่านอื่นด้วยเผื่อมีหลายสาเหตุ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X