• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ScaRECroW, post: 142468, member: 144&quot;]NGV หรือชื่อเดิม CNG (Compress Natural Gas) &lt;- - ชื่อเดิมมันน่ากลัวมาก&nbsp; มีสถานะเป็นก๊าซ อัดเข้าไปในถังแล้วก็ยังเป็นก๊าซ&nbsp; แรงดันของมันประมาณ 3000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ถังจึงต้องหนา และหนัก ส่วน LPG หรือ Liquid Pretroluem Gas หรือก๊าซหุงต้ม มีแรงดันไม่เกิน 300 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว</p><p><br /></p><p>มาดูข้อดีกันบ้าง</p><p><br /></p><p>NGV</p><p>1 เวลาเดินทางไกลไม่ต้องอั้นฉี่ เพราะต้องจอดเติมแก๊สที่ปั๊มบ่อย ถังใหญ่แต่จุได้น้อย ไม่เสี่ยงต่อการเป็นนิ่ว</p><p>2 รถจะพลิกคว่ำยากขึ้น เพราะมีถังหนัก ๆ ช่วยถ่วง</p><p>3 ไม่ต้องติดสปอยเลอร์ เพราะตูดจะไม่เบาอีกต่อไป</p><p>4 หากต้องการโหลดเตี้ย ก็ประหยัดเงินไปครึ่งหนึ่ง เพราะทำแค่โช๊คหน้า หลังไม่ต้องทำ</p><p>5 ไม่มีกลิ่นเหม็นกวนใจเวลารั่ว ทำให้ถ้ามันรั่วเราจะไม่ได้กลิ่นอะไรทั้งสิ้น จะรู้ก็ตอนจุดบุหรี่แล้วไฟไหม้ทั้งรถ</p><p><br /></p><p>LPG</p><p>1 เวลาเดินทางไกล บางครั้งต้องอั้นฉี่ เพราะถังจุได้เยอะมาก</p><p>2 ไม่มีอะไรถ่วงหลังมากเกินไป เพราะน้ำหนักถัง 75 ลิตร รวมแก๊สเติมเต็มไม่ถึง100 กิโลกรัม</p><p>3 ยังอาจจะต้องติดสปอยเลอร์หลังเหมือนเดิม</p><p>4 มีกลิ่นเหม็น ถ้ารั่วก็จะรำคาญ และหวาดกลัวมาก ทำให้ไม่กล้าจุดบุหรี่</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขสมก.และ ปตท. เคยร่วมมือกันทำโครงการ รถเมล์ NGV สีขาวเขียวเมื่อหลายปีก่อน นำเข้ารถเมล์จากยุโรป ตอนนี้เราไม่เห็นรถเมล์เหล่านี้วิ่งบนถนนแล้ว มีข่าวลือว่ามันพังหมดแล้ว เพราะคุณภาพ NGV ของไทยไม่ได้มาตรฐาน จากข้อมูลด้านวิชาการ NGV ที่ได้จากอ่าวไทย ที่ซื้อมาจากพม่า และที่ขุดได้ที่ภาคเหนือ มีปริมาณ คาร์บอน ไฮโดรเจน และสารประกอบอื่น ๆ ไม่เท่ากัน</p><p>ทำให้คุณภาพของก๊าซไม่คงที่ รถเมล์มาตรฐาน EURO II จึงสิ้นชีพไปหมด</p><p><br /></p><p>LPG ขายในเมืองไทยได้ราคาไม่มาก เพราะถูกควบคุมด้วยนโยบายของรัฐบาล แต่ถ้าส่งออก จะมีราคามากกว่าประมาณ 3 เท่า ปตท.จึงอยากส่งออกมากกว่าขายในประเทศ ล่าสุด ปตท.ไปร่วมโครงการ LPG ติดรถยนต์ ที่ประเทศเขมร</p><p><br /></p><p>NGV นั้น การส่งออกค่อนข้างยุ่งยาก เพราะไม่สามารถแปรสภาพให้ไปอยู่ในรูปของเหลวได้ ถึงทำได้ค่าใช้จ่ายในการแปรสภาพก็สูงจนไม่คุ้มทุน และคุณภาพที่ไม่คงที่ ทำให้ขายไม่ออก แล้วพยายามมารณรงค์ บีบบังคับ ขายให้คนไทย</p><p><br /></p><p>ถ้าส่งออก LPG ได้มากขึ้น ถ้าขาย NGV ได้มากขึ้น สิ่งที่จะเกิดก็คือ ปตท.จะมีกำไรเพิ่มมากขึ้น เงินทองก็จะไหลไปสู่กระเป๋าของผู้ถือหุ้น NOMINEE ต่าง ๆ มากขึ้น</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เอารูป NGV มาฝากครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910010.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910060.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910084.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910095.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910105.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910121.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.gasthai.com/boardngv/picture/204254910131.JPG" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>จะเห็นความปลอดภัยของ NGV นะครับ ระเบิดเสียหายขนาดนั้น แต่ไม่เกิดไฟไหม้....<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X