• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;MugenTypeR, post: 612637, member: 42118&quot;]ดูเล่นๆ เป็นความรู้ละกันครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>เครื่องมือ</p><p>1. หัวแร้ง + ตะกัวบัดกรี</p><p>2. ไขควงปากแฉก</p><p>3. มีดคัตเตอร์</p><p>4. ประแจเบอร์ 10</p><p>อุปกรณ์</p><p>1. สายไฟ เบอร์ 18 AWG 6 สี (อาจจะดูมากแต่เพื่อง่ายต่อการเดินสายและตรวจเช็คภายหลัง)</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีแดง (ควรจะมีเพื่อมาตราฐานที่รู้กัน) 5 เมตร &lt;== สายไฟเลี้ยง (+)</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีดำ (ควรจะมีเพื่อมาตราฐานที่รู้กัน) 1 เมตร &lt;== สายกราวด์ (-)</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีเหลืองหรือสีอะไรก็ได้ 5 เมตร &lt;== สายรีโมท</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีเขียวหรือสีอะไรก็ได้ 5 เมตร &lt;== สาย full/haft</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีขาวหรือสีอะไรก็ได้ 1.5 เมตร &lt;== สายไฟหรีสวิทช์</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - สีน้ำเงินหรือสีอะไรก็ได้ 1.5 เมตร &lt;== สายไฟ Acc แสดงสวิทช์ Haft</p><p><br /></p><p>2. สายสัญญาณ RG-59U</p><p>3. Jack สายอากาศรถยนต์ ตัวผู้ 1 ตัวและตัวเมีย 1 ตัว</p><p>4. เทปพันสายไฟ หรือให้สายก็ท่อหด</p><p>5. ท่อร้อยสายไฟ</p><p>6. หางปลาเบอร์ 10 2 ตัว</p><p>7. เข็มขัดรัดสาย</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=a5312550fd4044b9bbe7f6c2e140f261" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=4b4b18b11cdf4b9eb1473812d0865d6b" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เริ่มลงมือทำ</p><p>เรื่องการเจาะตัวรถเพื่อติดเสาฮาร์ฟผมไม่พูดถึงแล้วกัน เอาว่าติดให้เอียงๆซะนิดหน่อยก็สวยครับ</p><p>1. ผมใช้วิธีการเดินสายโดยเริ่มจากเสาฮาร์ฟมายังวิทยุครับ โดยเริ่มทำที่ส่วนควบคุมเสาก่อนครับ บัดกรีสายไฟ+หางปลาเข้ากับสายปลั๊กของเสาอาร์ฟ หุ่มท่อหดแล้วร้อยสายไฟเข้าท่อ ตลอดความยาว ใช้เทปพันสายหรือท่อหดรัดท่อร้อยสายเป็นช่วงๆ เพื่อป้องกันสายไฟแตกออกนอกท่อครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=29433efed05f4bd5ba62af6f985dfe8d" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=ae87c64fa3874491b74d7984c5cd5cf5" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>2. จากนั้นก็มาเริ่มที่สายสัญญาณครับ ก็ไม่มีอะไรมาก แค่ต่อแจ็คตัวเมียเข้ากับสายสัญญาณครับ</p><p>3. เริ่มเดินสายไฟและสายสัญาณไปพร้อมๆกัน โดยสอดสายวิ่งลงข้างในตรงขอบล่างประตู แล้วใช้เข็มขัดรัดสายเก็บงานให้เรียบร้อย</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=bf4617208cf64dbea47b82812f8cad41" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>4.ในส่วนภายในรถก็รื้อเบาะนั่งออกและท้าวแขนคอนโซนกลางออก แล้วเดินสายตามเส้นลูกศรสีแดง เก็บสายให้เรียบร้อย รัดเข็มขัดรัดสายด้วย</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=bcf855404c2e48b7a031b52502373d6d" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>5. มาถึงตรงนี้สายควบคุมกับสายสัญญาณจะแยกกันคนละทางแล้ว และปิดทับด้วยเทปกาวซะหน่อยอย่าให้มันมาเบียดกับสายเบรคมือครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=56ab68d0c57643d58407b045fbb28653" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=107007e08f0a422bacfd1df0ada05f49" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>6. มาถึงตรงนี้ก็จะดูมั่วๆหน่อยแต่ก็ไม่มีอะไรมาก โดยจัดการสายสัญญาณก่อน วัดสายสาญญาณให้ถึงเข้าหลังวิทยุเหลือๆไว้ซะนิดก็ดีเดี๋ยวเก็บสายแล้วมันจะตึงไป แล้วก็จัดการบัดกรีแจ๊คสายอากาศตัวผู้เข้ากับสายอากาศเป็นอันเสร็จเรื่องสายสัญญาณ</p><p><br /></p><p><img src="http://www.itsmyhonda.com/Imagehandler.ashx?type=img&amp;id=1e64e4b710004b10ac47729e11fd1bd3" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>จากนั้นก็มาที่สายไฟควบคุม ตรงตำแหน่งท้าวแขนคอนโซนกลางที่จะติดสวิทช์ แง๊ะท่อร้อยสาย ดึงสายสีเขียว(สายfull/haft)ที่เหลือออกมาทั้งหมดตรงนี้ และใส่สายสีขาว(ไฟหรี่)กับสีน้ำเงิน(ไฟ Acc) เข้าไปแทน รวมก็จะได้สายไฟโผล่ตรงที่ติดสวิทช์ 3 เส้น(น้ำเงิน ขาว เขียว)และจะมีกราวด์(ดำ)อีก 1 เส้นต่างหากใส่หางปลายึดกับน๊อตเบอร์10ที่ยึดคอนโซนกลาง และในส่วนของปลายท่อร้อยสายจะมีสายไฟออกมา 4 เส้น (แดง เหลือง ขาว น้ำเงิน)</p><p><br /></p><p>ในการต่อสายเข้ากับสวิทช์ฮาร์ฟนั้นพอดีผมไม่ได้ทำไว้ว่า circuit diagram ภายในสวิทช์เป็นยังไง แต่ใช้แค่สาย 4 เล้นที่เรารอไว้แค่นั้นก็ใช้ได้ครบแล้ว และหลักการคือถ้าสายสีเขียว(haft/full) ต่อลงกราวด์ก็จะเป็นการฮาร์ฟส่วนถ้าลอยไว้ก็จะเป็นฟูลล์ ส่วนสายที่ออกปลายท่อร้อยสายก็วัดและตัดให้พอกับความยาวเหลือๆไว้ซะนิดครับ ส่วนเส้นไหนต่อเข้าอะไรน่าจะพอนึกออกนะคร่าวๆก็</p><p>แดง - แบตฯ (ผมวัดกระแสแล้ว stand by แค่ 70 mA. และตอน Active กระแส Peak ที่ 1 A. ครับ)</p><p>เหลือง - สายรีโทมจากวิทยุ</p><p>ขาว - ไฟหรี่</p><p>น้ำเงิน - ไฟ ACC </p><p><br /></p><p>ปล.ลักษณะการเดินสายนั้นทำได้หลายแบบ และไฟเลี้ยงไฟกราวด์เอาได้จากหลายแหล่ง อาจจะไม่ยึดตามผมก็ได้ครับ นี่ก็แค่แนวทางสำหรับคนที่อาจทำเองครับ </p><p><br /></p><p>ขอบคุณครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X