• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Yuttana Meebubpha, post: 2415007&quot;]ขอสรุปเรื่อง EGR ในเครื่องยนต์ GA16DNE ว่าอุดกับไม่อุดแตกต่างกันอย่างใร ไม่มีเอกสารอะไรมายืนยันนะครับ มีแต่ตัวเลขและก็มีความรู้สึกรวมอยู่ด้วย เอาอุดก่อน สิ่งที่เห็นได้ชัดเลยก็คืออัตราเร่ง พุ่งจริงไรจริง เดินเบานิ่งมาก กินแก๊สเฉลี่ย 10.17 km/l เมื่อไม่อุด สิ่งที่หายไปเลยคือความจี๊ดไม่พุ่งเท่าตอนอุด จะซอฟกว่านิด ๆ เดินเบาก็นิ่งดีไม่แพ้กัน เสียงเครื่องตอนความเร็วสูงจะนุ่มหูกว่า กินแก๊สเฉลี่ย 10.94 km/l (ทดสอบด้วยแก๊ส 4 ถัง อุด 2 ถัง ไม่อุด 2 ถัง) ไอเสียจากวาวล์ EGR คงจะเข้าไปแทนที่อากาศทำให้อัตราเร่งมันหายไปนิดหน่อยแต่ได้ความประหยัดมานิดนึงและเขม่าไอเสียจะเข้าไปจับที่คอไอดี ถ้าอุดจะไม่มี ใครจะอุดหรือไม่อุดก็แล้วแต่ความต้องการเลยนะครับส่วนผม ...อุด... ผมชอบเร่งแบบพุ่ง ๆ กินกว่ากันนิดนึง นิดเดียวเองช่างมัน.... <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X