• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Yakumo, post: 589057, member: 1690&quot;]กลับมา มีเวลา update กันอีกครั้งครับ เรื่องมีอยู่ว่า อยากได้ระยะเบรค สั้น ลง นั้นคือ ธง ที่ปักไว้ ก็เลยมา Workback ว่าถ้าต้องการ ให้ เบรคสั้นลง ต้องทำไง บ้าง </p><p>ก็มี option ดังนี้</p><p><br /></p><p>- ก็อย่าขับช้าดิ จะได้ ไม่ต้องเบรคแรงๆ&nbsp; แต่ทำไม่ได้ ก็เลยตกไป</p><p>- เปลี่ยนผ้าเบรค ให้มันดีขึ้น อันนี้ทำไปนานแล้ว ล่ะ ก็เลยตกไปอีก</p><p>- เปลี่ยนจานเบรคที่ใช้วัสดุที่ดีขึ้นมี เซาะร่อง ทำไปแล้วอีกเช่นกัน ไปใช้ของ Brembo ขนาน 262mm สามารถ swap กับจานเดินได้เลย เบรคดีขึ้นแล้วแต่ก็ยังไม่พอใจอีก </p><p>- เปลี่ยนจานเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางของจานกว้างขึ้น แต่ใช้คาลิปเปอร์เดิม อันนี้น่าสนใจ ลงทุนไม่มาก แล้วก็ได้ระยะเบรคสั้นคงแน่เพราะว่า ไอ้เส้นผ่านศูนย์กลางของจานที่กว้างขึ้น </p><p>- เปลี่ยนจานเบรคให้ใหญ่ขึ้น เปลี่ยนคาลิปเปอร์ ใหม่ให้มีหลายๆ piston อันนี้ก็น่าสนใจแต่แพงและต้องมานั่งแปลงเยอะหน่อย</p><p><br /></p><p>จาก เหตุ ข้างต้น ก็เลย มามอง option ที่ไม่แพงมากและก็ได้ ตอบโจทย์ คิดไปคิดมา ก็เลยเลือกที่ จะ upgrade เป็น Big Size สำหรับ จาน เบรค และก็เลยไปมองในตลาด ตอนนี้ ก็เห็นจะมี อยู่ 3 ยี้ห้อ ที่ เห็น คือ E&#039;Spec, Runstop, Kevlar ซึ่งทั้ง 3 ยี้ห้อ ก็ทำ จานเบรค ขนาด 320mm ที่สามารถใช้กับคาลิปเปอร์เดิม ของรถได้เลย โดยจะมี Adapter หรือ ขาที่ต่อให้คาลิปเปอร์ ยื่นออกมา ให้มากับชุดอยู่แล้ว </p><p><br /></p><p>มามองด้าน ราคา ไล่จากแพงสุดไปถูกสุด</p><p><br /></p><p>E&#039;Spec &gt;&gt; Runstop &gt;&gt; Kevlar </p><p><br /></p><p>ถ้าเป็น E&#039;Spec ก็หมื่น กลางๆ </p><p>ถ้าเป็น Runstop ก็ 6900</p><p>ถ้าเป็น Kevlar ก็ 6900 แต่แถม ผ้าเบรค ให้ด้วย 1 ชุด </p><p><br /></p><p>มาดูมุมในเรื่องของวัสดุ ดูด้วย ตา มองไม่ออกว่าต่างกันไง จริงๆ ก็เลย มันบอกยากว่าใช้วัสดุอะไรเพราะว่าเท่าที่คุยและหาข้อมูลมา ก็ใช้เหล็กนี้แหละครับ แต่จะมี เกรด ของมันอยู่ทนแค่ไหน แต่จากที่ ได้คุยกับทาง Runstop ได้รับคำตอบมาว่า เป็นวัสดุที่ทนทานกว่าเบรคเดิม แน่นอน ก็๋เลย ถามกลับไปว่า ถ้าเป็นเทียบกับ E&#039;Spec วัสดุ เดี่ยวกันหรือป่าว เค้าก็ตอบกลางๆ ว่าเค้าไม่รู้ว่า E&#039;Spec ใช้เหล็กแบบไหนแต่ให้คำตอบกลับมาว่า วัสดุที่เค้าใช้นั้นเป็นเกรดมาตราฐานอุตสหกรรม และก็มีความทนทานสูง และแข็งแรงกว่า จานเบรคเดิม เอาๆ ไงก็ต้องลองดู</p><p><br /></p><p>จริงๆ แล้วผมเปลี่ยนจากเบรคไปใช้ของ Brembo มา ประมาณ เกือบ 2 ปี แล้วก็เบรคดีขึ้นนะ ไม่หนักด้วย แต่ก็อยากให้มันเบรคดีกว่านีอีกก็เลยต้องแลกครับ จากเบรค 320mm ที่หนักมากนะ ครับประมาณ 8 โล ได้มั้ง ถ้า จากเดิมๆ ก็ ประมาณ 4 โล เห็นจะได้ เห็นไหมว่า 2 เท่าเลย จะแลกไหมล่ะ เพราะว่าอาจจะทำให้รถอืดขึ้นใน ตอนออกตัว เพราะว่ามีน้ำหนักมาถ่วงมากขึ้นแต่พอหมุนไปแล้วก็มีปัญหาอะไรไหลดี</p><p><br /></p><p>เอาล่ะ แลก แล้วกัน upgrade เลยตัดสินใจ คราวนี้มาดูว่า จะซื้อได้ที่ไหน E&#039;Spec ก็ต้องไปเอาของที่ Autocar หรือไม่ก็ TS, Runtop นี้ไม่รู้เลย ว่ามีตัวแทนขายที่ไหน แต่เห็นในว่าต้องไปเอาที่ สาย 3 ไกลนะ ไม่ไหว แต่ใน motor show มีเปิด บูท น่าจะมีขาย Kevlar ต้องสั่งกับคุณ โอม ในเวป ก็อาจจะต้องรอว่ามีของไม่มี ของ เลย ตัดสินใจว่า E&#039;Spec ตัดไป เพราะว่าแพงเกินจาก เงินที่ตั้งไว้ สำหรับเรื่องนี้ ก็เลยมาตกอยู่ที่ 2 ยี้ห้อ Runtop และ Kevlar สำหรับ Kevlar ต้องสั่งทำและรอของ ในช่วงที่ผมโทรถาม ก็เลย ตัดไปอีก คราวนี้เสี่ยงดวงเลย ถ้าหากว่า ไป motor show แล้วที่ บูท Runstop ไม่มีของ ไม่เปลี่ยนมันแล้ว ประหยัดตังค์ แต่ดัน มีของพอดีอีก เสียเงินเลย </p><p><br /></p><p>สรุปก็เอาของ Runstop มา ราคา 6900 พร้อมอุปกรณ์ Adapter ครบชุด มาดูรูปกันดีกว่า บ่นนาน น่าเบื่อ</p><p><br /></p><p>จะมาเป็นห่อ แบบนี้แหละ </p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00072.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ส่วนอันนี้ก็ ชุด Adapter สำหรับต่อขา คาลิปเปอร์</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00073.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>แกะห่อล่ะเตรียมใส่ก่อน</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00076.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ชัดๆ กับชุด Adapter</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00075.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เดียวลืม มาดูชุดเก่าก่อน นี้เป็นจากเบรค Brembo เซาะร่อง</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00077.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อ้าว ใส่เสร็จแล้ว ขัดน๊อตอย่างเดี่ยวไม่ต้องแปลงอะไรเลย</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/IMAGE_00081.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ใส่ล้อแล้วก็ประมาณเนี้ยแหละ</p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/Runstop-Big_Front_Disk_Upgrade/DSC03301.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>หลังจากใส่และ Run-in ตอบได้เลยว่าเบรคดีขึ้นจริงๆ แต่ตอนนี้ไม่กลัวเบรคไม่อยู่แล้ว แต่กลัวคันหลังมา ชนท้ายแทนล่ะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X