• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 588082, member: 9244&quot;]เอาอีคาร์ มาทำ อีโว3 ต้อง Spot เพิ่มเพราะแรงบิดเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า</p><p>โดยเฉพาะตัวถังด้านห้องเครื่อง และมุมตะเข็บเบ้าโช้ค ซุ้มห้องโดยสาร ไม่งั้นอัดหนักๆตัวถังจะฉีก ครับ</p><p>ถ้าทำขับ4 ต้อง Spot ตัวถัง บริเวณที่ตัด-ต่อ แพท้าย เพื่อรับน้ำหนักและแรงบิด ด้วย โดยเฉพาะ บริเวณแนวตะเข็บ แถวเบ้าโช้คหลัง </p><p><br /></p><p>Spot ตัวถัง จะมีผลต่อความแข็ง และ กระด้างของตัวรถ </p><p>การ Spot มากเกินไป แล้วนำมาใช้งานปกติ อาจจะส่งผลเสียในเรื่อง แฮนลิ่ง ของรถได้ </p><p>แต่ถ้าใช้ในสนามเท่านั้น จะมีผลดีมากในการเข้าโค้ง ด้วยความเร็วสูง</p><p><br /></p><p>ฉะนั้นงาน Spot ตัวถัง จุดที่จะทำการเชื่อมเพิ่ม ต้องมีความเข้าใจ ว่าจุดที่จะ Spot เพิ่ม จะส่งผลดี-เสีย อย่างไร</p><p>แนะนำให้ปรึกษาอู่ที่มีชื่อเสียง และผลงานเชื่อถือได้ ในด้านการแปลงอีโวครับ</p><p>หรือ ลองหาข้อมูลใน <a href="http://www.mitsusport.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.mitsusport.com" rel="nofollow">www.mitsusport.com</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X