• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 558071, member: 4574&quot;]ลองเป็นสเต๊ปแล้วกันนะครับ</p><p>- ทำเครื่องเดิมให้สมบูรณ์ ตั้งวาวล์ ตั้งไฟ จูนคาร์บู หรือ โอเวอร์ฮอล์ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+กรอง ถ้ายังใช้ท่อไอเสียเดิมอยู่ลองดูว่า cat มีปัญหาหรือไม่ ไม่แนะนำให้ทะลวงแคท แต่ควรจะเปลี่ยนเป็นท่อเฮดเดอร์ไปเลย</p><p>- เปลี่ยนกรองอากาศ เป็นของ K&amp;N (รู้สึกว่ารุ่นนี้จะหายากแล้ว) เอาแผ่นกั้นในตัวหม้อกรองออก</p><p>- ปรับตั้งสาย kick down ให้ตึงขึ้นอีกหน่อย เกียร์จะได้กระฉับกระเฉ่งยิ่งขึ้น</p><p>- หาคาร์บูมาลง แต่ต้องมีเทคนิคนิดหน่อย เพื่อตัดความยุ่งยากของระบบออกไปบ้าง </p><p>- ใส่เทอร์โบลูกขนาดพอดีซักลูก แต่ต้องมีความรู้บ้างซักหน่อย ไม่อย่างนั้นมันจะเรื่องมาก</p><p>- ทำอย่างที่ข้างบนเค้าว่า เป็นเทคคาร์บู ไม่ยาก ไม่ง่าย ไม่แพงเกินไป</p><p>- เมื่อสะสมเงินได้แล้วก็หาเครื่องมาวาง เริ่มจาก d15b ในงบไม่น่าจะเกิน 3หมื่น5พันบาท</p><p>ลองพิจารณาตามสเต๊ปครับ ...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X