• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;idatanet, post: 551977, member: 52430&quot;]es ชื่อเสียงเยอะ เรื่องช่วงล่างเกวียน อยู่แล้วครับ</p><p>ตามด้านบนเลยครับ เสริมนิด ว่ามันจะมี ฟิวอยู่สองอย่าง แยกกัน คือ เรื่อง เด้ง กับ เรื่องกระด้าง มันคนละแบบกันครับ</p><p>ผิดถูกยังไง รบกวนท่านอื่น เสริมด้วยนะครับ</p><p><br /></p><p>1. เด้ง คือ อาการ ที่ เวลาขึ้น หลังเต่า แบบไม่ค่อยเบรค สังเกต ง่ายๆ จากด้านหลังครับ อารมณ์ เหมือนรถ ลอยจากพื้น แล้วเด้งลงกระแทก</p><p>หรือ เวลา ขึ้นสะพาน ที่ชันๆ จังหวะ คอสะพาน เหมือนท้าย จะลอย แล้วกระแทก ลงพื้น ขึ้นลงๆ ..</p><p><br /></p><p>2. กระด้าง คือ อาการที่ขับในซอย เจอหลุมท่อ หรือ ถนน ขรุขระ แล้วล้อ ตกหลุม ดัง กึ๊งง อารมณ์ ประมาณ ช่วงล่าง แข็ง กระแทกถึงตูด ประมาณนั้นครับ</p><p><br /></p><p>ที่เห็น แก้ๆ กันก็เปลี่ยนที่ต้นเหตุ คือ สปริงกับ โช๊ค ครับ </p><p>ลองชั่งใจ ดูก่อนครับ ว่าอยากได้แบบไหน ถ้าจะเอาหนึบ ผมว่า นั่นคือ ทำโช๊ค ให้หนืดด ขึ้น อาการเด้ง ลดลงครับ แต่กระด้างขึ้นนิดหน่อย</p><p>ผมว่า เปลี่ยน สปริงโหลด น่าจะช่วยเรื่องด้านหลัง ตอนขึ้นหลังเต่าได้เยอะ ครับ</p><p><br /></p><p>ถ้างบเยอะหน่อย ก็ tein ครับ มาทั้งชุด โช๊ค + สปริง</p><p>ถ้างบน้อย ลอง ปรึกษา ร้านพรเทพ ดูก่อนก็ได้ครับ ทีละสเตป ..[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in