เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
ติดต่อลงโฆษณา racingweb@gmail.com หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
****เตรียมทดสอบเครื่องยนต์หลังจากโมญี่ปุ่น VS เกียร์เทพ...ณ วันที่ 22/2/51(อัพเดทเวลาหน้า2) *******
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
ข้อความ:
อัปโหลดจะไม่สามารถใช้ได้
<p>[QUOTE="GAZE SPEED, post: 532851, member: 1231"]กลับมาแล้วคร้าบบ ก่อนอื่นขอแสดงความยินดีกะตาโอ้ต เครื่องโมยุ่นนี่เค้าเจ๋งจริงๆ ทุบเวลาลงไปได้ 14.7 ทั้งๆที่บูสอยู่แค่ 0.7 น้อยกว่าคราวก่อนอีก เยี่ยมไปเลย แต่รถตาโอ้ต ฟรีเยอะไปหน่อย ลมยางมีอยู่ 35 ซึ่งผมว่ามันเยอะไปหน่อย แต่ยางหนึบมากก อิอิ อาจเป็นเพราะ ท่อไอเสียเดิม หมดประสิทธิภาพ 555 ยิงแป๊ปตรง วิ่งกว่า 55 ถ้าปรับบูสมาซัก 1 บาร์ รับรอง เจ๋ง จะแอบปรับแล้ว แต่กลัวมันจะกระจาย<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ดีใจด้วยคร้าบบ</p><p><br /></p><p>ส่วนรถผม </p><p><br /></p><p>เวลาดีขึ้น ตอนนี้ กดลงไป 15.7 แต่เวลาตัวรถเปล่าๆ ET อยู่ที่ 15.5 แล้ว ซึ่งดีกว่าเดิมประมาณ 0.3 ของเดิมดีสุด ได้รอบเดียว 15.8</p><p><br /></p><p>แต่นี่เห็นผลเลย คือเรื่อง การออกตัว ปกติ ผมออกตัว 60ft อยู่ราวๆ 2.6</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ ลงเหลือ 60 ft อยู่ที่ 2.3</p><p><br /></p><p>ปัญหาที่เกิดคือ ใช้รอบออกตัวเดิมไม่ได้ ปกติ ออก 3000 นี่ต้องเลี้ยงไป 4000 รอบ ถึงจะออกได้</p><p><br /></p><p>ขอบคุณพี่นิวด้วยครับ ที่สอนวิธีเทคตัวออกแบบเนียนๆ แต่ผมก็ยังกรอกคันเร่งไม่ได้ แต่เกียร์เดิม กรอได้</p><p><br /></p><p>เกียร์นี้ กรอแล้วห้อยเลย รอบหล่นๆ ไป 2000ก่าๆ เดี๋ยวต้องลองหาวิธีที่ถนัดใหม่</p><p><br /></p><p>แล้วก็ปัญหาเดิมที่แก้ไม่หาย สับเกียร์เว่า 55 แล้วก็ ลมยางแข็งไปหน่อย ไปพีระ อัดไป32 ตอนนี้ก็ยังคง32 อยู่ ศูนย์ล้อยังไม่ได้ตั้งเลย </p><p><br /></p><p>แต่ผมรู้สึกพอใจตรงที่ว่า ถ้ารอบที่ผมไม่สับเกีย์เว่า กะ ออกตัวห้อย ไม่มีเลข 16 ให้เห็นเลยครับ 15ปลายตลอด</p><p><br /></p><p>มีอย่รอบนึง ออกตัวห้อย สับเกียร์เว่า เวลาแย่สุด 16.2 </p><p><br /></p><p>เอาไว้พร้อมกว่านี้ ทุกอย่างลงตัวกว่านี้อีกนิด 15 กลางๆ คงไม่ไกลแล้วหล่ะครับ อิอิ</p><p><br /></p><p>NA วิ่งได้เท่านี้ ก็โอเคแล้วครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>รวมรอบทั้งหมดที่ทำการเทส ประมาณ 6-7 รอบ เท่านั้นครับ แล้วก็พากันกลับ คนเยอะมากก รถเยอะแล้ว</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขอบคุณคร้าบ ที่ติดตาม<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
****เตรียมทดสอบเครื่องยนต์หลังจากโมญี่ปุ่น VS เกียร์เทพ...ณ วันที่ 22/2/51(อัพเดทเวลาหน้า2) *******
>
X
หน้าแรก
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
สื่อ/วิดีโอ
สมาชิก
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
เพิ่มเติม...
←
→
อา.
จ.
อ.
พ.
พฤ.
ศ.
ส.
ไม่มี
1
2
3
4
5
6
7
Arial
Book Antiqua
Courier New
Georgia
Tahoma
Times New Roman
Trebuchet MS
Verdana
จัดตำแหน่งซ้าย
จัดตำแหน่งกลาง
จัดตำแหน่งขวา
อ้างถึง
Spoiler
Code
Strike-through
บันทึกร่าง
ลบร่าง
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด