• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;News, post: 5048861, member: 3&quot;]<p style="text-align: center"><img src="https://upic.me/i/g7/michelin-porsche-911-gt3-2017.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ในงานเปิดตัวรถรุ่นล่าสุด &#039;ปอร์เช่ 911 จีที 3&#039; (Porsche 911 GT3) มีการเปิดเผยว่ารถทุก 8 คันจาก 10 คันที่ออกจากสายการผลิตจะติดตั้งมาพร้อมยางสมรรถนะสูงพิเศษ &#039;มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 เอ็น 1&#039; (MICHELIN Pilot Sport Cup 2 N 1) ที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะ โดยใช้ยางล้อหน้าขนาด 245/35 ZR20 และยางล้อหลังขนาด 305/30 ZR20</p><p><br /></p><p>ยาง &#039;มิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 เอ็น 1&#039; ซึ่งออกแบบมาเพื่อรถ &#039;ปอร์เช่ 911 จีที 3&#039; โดยเฉพาะ เป็นยางสำหรับสนามแข่งที่ใช้งานบนถนนได้ (Road-Legal Track Tires) รุ่นล่าสุดของมิชลิน&nbsp; เมื่อเปรียบเทียบกับยางรุ่นก่อนหน้าที่ใช้ชื่อรุ่น &#039;เอ็น 0&#039; จะพบว่ายางรุ่น &#039;เอ็น 1&#039; ให้สมรรถนะที่เหนือกว่าในด้านเวลาต่อรอบ (Lap Time) เสถียรภาพการทรงตัว และการบังคับควบคุมแบบรถสปอร์ต นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกได้ถึงความสมดุลของทั้งสมรรถนะความปลอดภัยและความเพลินเพลินในการขับขี่ เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันบนถนนและการขับขี่บนสนามแข่งที่สมรรถนะทุกด้านของยางถูกผลักดันถึงขีดสุด</p><p><br /></p><p>โครงการร่วมพัฒนายางรุ่นนี้ใช้เวลาถึง 2 ปีครึ่งในการพัฒนาและปรับปรุงยางล้อให้มีคุณสมบัติตามที่ทีมวิศวกรของปอร์เช่กำหนดไว้สำหรับรถ &#039;ปอร์เช่ 911 จีที 3&#039; จนได้ผลิตภัณฑ์ยางที่มีคุณสมบัติในการยึดเกาะสูงมาก ให้สมรรถนะการใช้งานคงที่สม่ำเสมอ และมีความสมดุลระหว่างล้อหน้าและล้อหลังที่ดีเยี่ยม ทั้งยังมีความต้านทานการหมุนตามมาตรฐานข้อกำหนดของยุโรป (R117-2)</p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="https://upic.me/i/6k/pscup-2-911-gt3.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>กระบวนการพัฒนาที่ใช้เวลายาวนานเช่นนี้ทำให้เกิดการผลิตและทดสอบยางต้นแบบกว่า 350 เส้น โดยมีการทดสอบอย่างหนักหน่วงบนสนามแข่ง ณ ศูนย์ทดสอบของมิชลินที่เมืองลาดูซ์ (Ladoux) ประเทศฝรั่งเศส และบนสนามแข่งที่เมืองเนือร์บูร์ก-ริง (Nürburgring) ประเทศเยอรมนี และเมืองนาร์โด (Nardo) ประเทศอิตาลี</p><p><br /></p><p>ยางล้อรุ่นนี้ได้นำหลากหลายนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่เกิดจากกีฬามอเตอร์สปอร์ตมาใช้ อาทิ เทคโนโลยี Multi-Compound ที่ใช้เนื้อยางต่างสูตรกันบริเวณด้านในและด้านนอกของหน้ายางเพื่อให้มีสมรรถนะในการยึดเกาะสูงและสม่ำเสมอในทุกสภาพอากาศ ทั้งยังใช้นวัตกรรมหน้าสัมผัสแบบแปรผัน Track Variable Contact Patch 3.0 ที่ช่วยปรับแรงกดบนหน้าสัมผัสอย่างเหมาะสมเพื่อให้ปริมาณเนื้อยางที่สัมผัสพื้นถนนหรือสนามแข่งคงที่สม่ำเสมอ ไม่ว่าจะวิ่งทางตรงหรือเข้าโค้ง</p><p><br /></p><p>ทั้งนี้ ปอร์เช่ได้เลือกใช้ยางมิชลินเป็นยางมาตรฐานที่ติดตั้งมาพร้อมรถปอร์เช่รุ่นใหม่ๆ หลายรุ่น อาทิ 918 Spyder, Cayman GT 4 และ 911 GT3 RS สะท้อนถึงความไว้วางใจที่มีต่อสมรรถนะของยางมิชลินอย่างเต็มเปี่ยม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X