เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 521939, member: 49"]<font size="4"><span style="color: Lime"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> อิอิ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">พรี่ๆ ที่ใช้ปรับ Boost มือ (โดยเฉพาะกับแบบ Valve ตัวเล็กๆ) </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">กับ Waste Gate กระป๋อง Standard Nissan ติด Turbo มาอ่ะครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ต้องระวังเรื่อง Spike Boost นิดนึงนะครับ เพราะเมื่อปรับ Boost ตัวเล็ก</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">มาเจอกับ Boost Pressure ที่สูงๆ แบบกระทันหัน ตัว Valve ของปรับ </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">Boost จะปล่อยแรงดันแบบกระทันหัน ทำให้ Waste Gate กระป๋อง ระบายไอเสีย</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">ออกได้ไม่ทัน หรือหนักสุดคือไม่ระบายเลย แล้ว Boost มันจะไหลอ่ะครับ.....</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">เดี๋ยวจะมีเฮ........ แนะนำว่า อย่าเกิน 0.9 Bar สำหรับ Waste Gate เดิม จะ safe </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime">กว่านะครับ............ </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Lime"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> </span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 521939, member: 49"][SIZE="4"][COLOR="Lime"];) อิอิ พรี่ๆ ที่ใช้ปรับ Boost มือ (โดยเฉพาะกับแบบ Valve ตัวเล็กๆ) กับ Waste Gate กระป๋อง Standard Nissan ติด Turbo มาอ่ะครับ ต้องระวังเรื่อง Spike Boost นิดนึงนะครับ เพราะเมื่อปรับ Boost ตัวเล็ก มาเจอกับ Boost Pressure ที่สูงๆ แบบกระทันหัน ตัว Valve ของปรับ Boost จะปล่อยแรงดันแบบกระทันหัน ทำให้ Waste Gate กระป๋อง ระบายไอเสีย ออกได้ไม่ทัน หรือหนักสุดคือไม่ระบายเลย แล้ว Boost มันจะไหลอ่ะครับ..... เดี๋ยวจะมีเฮ........ แนะนำว่า อย่าเกิน 0.9 Bar สำหรับ Waste Gate เดิม จะ safe กว่านะครับ............ ;) [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...