*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++

เท่าที่จำได้ ถ้ามันมาจากเครื่อง RB-26 จิงๆ โข่งหลังมันเล็กนะ

เอามาใส่ เครื่อง 2000 CC ต้องมาเปลี่ยนโข่งหลัง ให้เป็น เบอร์8

ไม่งั้น ฟาม ร้อนขึ้น แล้ว ตกลง เค้าขายมาเท่าไรล่ะ

 

ตูม เดียว เบ็ดเสร็จ ยังจะมาบ่นอีก

ถูกหวย ทุกงวด เลยป่าวเนี่ย พี่นน รีบ เกิ๊น

55 โด๊บ อะไร คนล้างน่ะ ขะมักเขม้น น่า ดู

คอนเฟิร์ม ของ ดรี้

ไหนบอก เฉยๆ

 

นิสนึงๆขอเห่อหน่อย

 

น่าจะ8นะพี่ เขาดูตรงไหนเหรอครับ ใช่ที่มันปั๊มอยู่ในพอร์ท ใกล้ๆหน้าแปลนเฮดเดอร์ป่ะครับ ผมไม่รู้เลย:sad::sad::sad::sad:

 

ต่อไปจะขับตามตรูดใครทันล่ะเนี๊ยย เบอโท กันหมด ป๊าดดด

 

ปั๊ม อยู่ในรู โข่งหลังเลย เลข 8 นำโชค

 

พี่ไม่รีบเด่วรอ

 

ไม่ต้องรอพี่ นะ คนมันอึด ผิดมนุษย์ มนา

 

อึดสู้พี่หนุ่มรีได้ป่าวพี่

 

ขานั้น เป็นเทพไปแล้น อย่าเอาไปเปรียบ

 

แกมาเห้นจาโดนมั้ยเนี่ยกรู

 

ถ้าแกมา ก้อบอกว่า พี่เบิ้ม บอกให้พูดแบบนี้

 

555 พี่เบิ้ม

 

เอารูปมาลงเลยพี่ติ่งสีรุ้งๆสู้อ้ายโอ๊ตมาน

 

รุ้งพอได้มะโอ๊ต

 

ล้างซะแหล่มเลย

เมื่อกี้ออกมา ยกลงเสร็จเเล้ว

 

วินนิ่งเปนไงหายเข้าไปกานหมด

 

มี 5 คน ได้ที่ 4

 

รุ้งเกิ๊น

 

สีสรร ได้ใจ รางหัวฉีด

 

ว้าวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
สีรุ้งเชียว

 

ไทเทเนียมรึเปล่าครับนั่น รุ้งจริงๆ ของผมเหลือแต่สีม่วงหม่นๆ

 

อิ.....อิ เอารูปไปดู เล่นๆ

 

ขาว พอได้ ม่ะ

 

อันนี้ แถมให้ดู ไดสตาร์ท เกียรใหญ่

 

อันนี้เกียรเล็ก กับเกียร ออโต้

 

นี่ เพลา เกียรใหญ่ ด้านซ้าย เกียรเล็ก ด้านขวา

 

นี่ใหญ่ อยู่ด้านขวาบ้าง แต่เป็นด้าน สั้น

 

อันนี้ เกียร GA-15 เต็ด อิ.....อิ ของใคร ว๊า

 

อิ......อิ อันนี่ ของน้องตริ่งเอง ครัช OS กับลูกเต็ด