• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Tora, post: 506404, member: 42034&quot;]เรื่องงบขึ้นอยู่กับว่าเราจะติดแบบไหน มีหัวฉีด กับมิกเซอร์ ครับ (ของ LPG)</p><p><br /></p><p>หัวฉีด สะดวกครับ จ่ายแก๊สได้เนียรกว่า เพราะมันมี ECU แยกของมันเอง</p><p>ไม่เกิดอาการละเบิดในท่ออากาศก่อนเข้าเครื่องหรือที่เขาเรียกกันว่าแบ๊คไฟ</p><p>ระบบค่อนข้างซับซ้อน จัดการเองได้ลำบากมาก ส่วนใหญ่ต้องไปอู่อย่างเดียว</p><p>แต่ที่สำคัญ แพงกว่า ราคาน่าจะอยู่ประมาณ 30,000</p><p><br /></p><p>มิกเซอร์ ไม่ต้องเจาะเครื่อง แต่ควรจะมีความรู้พอสมควร น่าจะจูนแก๊สเป็น</p><p>เรียกว่าเป็นระบบคาบูก็ไม่น่าจะผิด ถ้าจูนไม่ดี จูนหนาไปก็กินแก๊สมาก เปลืองตัง</p><p>จูนบางไปเครื่องจะร้อนกว่าปกติ เขาเรียกอาการนี้ว่าเบินลีน และอาจเกิดแบ๊คไฟได้</p><p>ระบบไม่ค่อยซับซ้อน เข้าใจได้ง่าย ง่ายต่อการดูแลและแก้ไขด้วยตัวเอง</p><p>และที่สำคัญ ถูก ราคาน่าจะอยู่ประมาณ 16,000 แต่มี option อีก</p><p>ย้ายมิกซ์กรองเปลือย 1,000 (หากกรองอากาศอยู่บนเครื่อง แนะนำให้ทำเพราะ</p><p>มิกซ์ต้องอยู่หลังกรองอากาศ ซึ่งถ้าไม่ทำการย้ายมิกซ์ มิกซ์ก็จะไปอยู่บนเครื่องเรา</p><p>ซึ่งอากาศกับแก๊ซที่เข้ามาผสมกันมันยังผสมกันได้ไม่ดีก็เข้าเครื่องซะแล้ว อาจทำให้</p><p>รอบเดินเบาไม่นิ่ง ย้ายมิกซ์ให้มันไปไกล ๆ เครื่อง ระยะทางระหว่างมิกซ์ก่อน</p><p>ถึงเครื่องก็คือระยะทางที่จะปล่อยให้แก๊สผสมกับอากาศนั้นเอง)</p><p>แลมด้าประมาณ 3,000 (ตัวนี้มันจะทำงานคู่กับสเต็ปปิ้งมอเตอร์ เปลี่ยนเสมือนมี</p><p>พาวเวอร์วาวแบบออโต้ มันจะทำให้ขับได้มันส์ขึ้น อั้นนี้แล้วแต่ชอบครับ)</p><p><br /></p><p>เรื่องระเบิด ไม่ต้องห่วงครับ มันไม่ได้ระเบิดง่าย ๆ หรอกครับ</p><p>ต่อให้เผาถัง (เผาในที่โล่ง) ยังไม่ระเบิดเลยครับ</p><p>มาพูดถึงเรื่องความปลอดภัยกันนะครับ</p><p><br /></p><p>ถึงแก๊ส LPG เดี๋ยวนี้ติดโซลินอยมากับถัง (ตัวตัดแก๊สด้วยไฟฟ้า หากไม่มีไฟฟ้า</p><p>เข้ามามันจะไม่ปล่อยแก๊สออกมา การทำแบบนี้เป็นการป้องกันกรณีที่เกิดขึ้นกับ</p><p>วีออสสีดำที่ระเบิดที่ศาลายาครับ คันนั้นเป็นเพราะเขาขับไปชนรถสิบล้อ</p><p>แล้วตัวตัดแก๊สในห้องเครื่องแตกทำให้แก๊สรั่ว แล้วพอเจอประกายไฟมันเลย</p><p>ติดไฟ และด้วยความตกใจทำไรไม่ถูกมันเลยไหม้รถ ปิดแก๊สก็ไม่ทันแล้ว</p><p>เพราะมันไหม้รถไปแล้ว พอไปถึงถังน้ำมันไฟก็เจอของชอบเลย ติดดีใหญ่</p><p>และไปเผาถังแก๊ส&nbsp; &quot;เผาแบบอบ เพราะไฟมันล้อม&quot; เลยทำให้ระเบิดครับ</p><p>การติดโซลินอยป้องกันการที่ตัวตัดแก๊สในห้องเครื่องปล่อยแก๊สขณะไม่ได้</p><p>ใช้งาน ตัวนี้จะตัดให้ครับ &quot;แล้วถ้ารั่วขณะใช้งานล่ะ&quot; คุณก็ขับไม่ได้ไงครับ)</p><p>** ตัวนี้รุ่นเก่าไม่มีนะครับ ต้องติดเพิ่มเอง (ถ้ากลัว) ส่วนผมบ่ยั่นครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ถัดไปเป็นตัวตัดแกส 80% คือถ้าถังปริมาตร 100 ลิตร ก็เติมได้แค่ 80 ลิตร</p><p>(อันนี้ป้องกันการขยายตัวของแก๊สเนื่องจากความร้อน ทำให้มันไม่ล้น </p><p>แต่เด็กปั้มชอบอัดให้เกินโดยการ เมื่อมันตัดแล้วก็ค่อย ๆ เปิดหลี่ ๆ ให้แก๊ส</p><p>เข้าไปอีกจนเกิน 80% แต่ก็อัดได้ไม่มากหรอกครับ ผมก็ชอบให้อัดเพิ่มนะ</p><p>จะได้ไม่ต้องทอนตัง อิอิ)</p><p><br /></p><p>ตัวสุดท้ายสำหรับการป้องกันการระเบิด คือ วาวล์ระบบแรงดัน</p><p>(คือถ้ามีแรงดันถึงจุดที่กำหนดไว้ มันจะปล่อยแก๊สทิ้งครับ [เสียดายไหมล่ะ]</p><p>[!!อ่าวแล้วแก๊สจะไม่ค้างอยู่ในกระโปรงรถตูหรอ -*-] อิอิ เขาต่อท่อทิ้งแก๊ส</p><p>ในส่วนนี้ออกไปนอกรถครับ แล้วแค่แรงดันเกิน มันก็ทิ้งไม่เยอะหรอกครับ</p><p>ออกมานิดเดียว ปล่อยไว้แป๊บเดียวก็หายไปหมดแล้วครับ)</p><p><br /></p><p>มีระบบป้องกันตั้ง 3 ชั้น ไม่ต้องกลัวเรื่องมันจะระเบิดหรอกครับ พวกที่สาธิต</p><p>ดับเพลิงก็เอาถังแก๊สบ้านไปจุดไฟแล้วสอนดับ มันยังไม่ระเบิดเลยครับ</p><p>จากที่ผมเล่ามาคงทำให้กลัวน้อยลงหรือปล่าว <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>หรือว่าเล่ามากเลยเห็นภาพ เลยหลอนกลัวขึ้นมาเลย อิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องใช้แล้วรถพัง พูดตรง ๆ มันก็คงจะพังเร็วกว่าใช้น้ำมันแหละครับ</p><p>เพราะเครื่องเขาออกแบบมาให้ใช้น้ำมัน แต่ก็แค่นิดเดียวแหละครับ</p><p>ลองคิดแบบนี้สิครับ เก็บตังส่วนต่างระหว่างแก๊สกับน้ำมันไว้ แล้วรอ</p><p>จนเครื่องเจ้งเนื่องจากใช้แก๊ส แล้วเอาตังส่วนต่างไปวาง SR20</p><p>เหมือนเจ้าของ <a href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=441056" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=441056" rel="nofollow">กระทู้เนี้ย</a> แต่เขาไม่ได้เจ้งจากแก๊สนะครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>คิดแล้วก็น้ำลายไหล ผมก็รอเครื่องผมเจ้งอยู่เนี่ย ไม่เจ้งซ๊ากที -*-</p><p>ไว้ต้องเปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้แบบคุณ Cluster_race มั่งแล้ว</p><p>จะได้วางเครื่องใหม่ซักที (อิอิ ล้อเล่นนะคร๊าบบบบ) <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X