ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="dekrca, post: 495311, member: 51942"]เพิ่งไปให้ช่างที่ศูนย์ nissan เค้าล้างมากั๊บ (พอดีต้องเปลี่ยนอะไหล่เซ็นเซอร์บางตัว กรองเบนซิน ตังสายพานใหม่ด้วยมันเสียงดังจิ๊กๆ แล้วก็สตาร์ทแล้วไม่ชึ่งเดียวติด ชักเยอะๆ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />) มาว่ากันต่อ เค้าถอดออกมาทั้งลูกเลย แล้วค่อยมาแยกเฉพาะตัวเซ็นเซอร์ข้างนอก แล้วก็ล้างด้วยเบนซิน รวมกันไปเลย เสร็จแล้วใช้ลมเป่าๆ พ่นๆ ไปเลย (ถามเค้าว่าไม่เป็นไรหรอเพราะได้ยินมาว่ามีเซ็นเซฮร์อะไรบางๆ ใช้ลมเป่าแล้วขาดมันพังเลยนะ)  เค้าบอกอ๋อถอดออกหมดแล้วที่วางกองๆ อยู่ ไอ้ตัวนี้ไม่มีอะไรมีแต่เหล็ก(ที่ผมดูๆ ก็มีไอ้ลิ้นที่เปิดปิด แล้วก็มีแต่เหล็กกับรู) พอล้างแล้วใสกิ๊กเหมือนใหม่ เอาไปใส่คืนที่เดิมก็ต้องตั้งรอบใหม่ ไขๆ น๊อดตัวดำตั้งรอบตามชอบใจ(ปกติรุ้สึกเดินเบาจะ 750-800 เปิดแอร์ก็ราว 900-1000 อ่ะคับ) ล้างแล้วเห็นผลว่าเดินเบานิ่งขึ้น (ถ้าไม่ไปจ้องมันๆก็จะดูนิ่งมากแต่จิงๆมันจะมีดุ๊กดิ๊กนิ๊ดๆซึ่งปกติ) ชดเชยรอบมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แตะเบรคเหยียบคลัชรอบไม่วูบลงมายังค้างอยู่ก่อนนิ๊ดนึงแล้วลงมาปกติ แต่ตอนที่ช่างเค้าถอดออกมาเค้าต้องตัดกระดาษใหม่ (เรียกประเก็นหรือเปล่าไม่แน่ใจ) เพราะของเก่าที่รองอยู่มันแตกกรอบหมดแล้ว ก็มีแค่นี้เองครับล้างแล้วรถรู้สึกดีขึ้น ผมดูแล้วคิดว่าพอจะทำเองได้ทั้งหมดเลยครับ ถ้ามีเครื่องมือพวกประแจ ไขควง(ไปดูช่างเค้าทำรอบนึง แล้วกลับมาทำเองได้แน่นอน) แต่ผมไม่มีทั้งเครื่องมือและเวลาถอดอะไรออกมามักจะใส่กลับไม่ครบทุกที หรือไม่ก็ใส่ไม่ได้ซะงั้น 555 ทำม่ายหวายๆ[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์