• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Tora, post: 486591, member: 42034&quot;]ของผมติดแก๊ส LPG แบบฟิกมิกซ์ กินแก๊สอยู่ประมาณ 7.5 - 8.2 โล/ลิตร</p><p>เรื่องอืด ผมรู้สึกว่าขับไม่ต่างจากน้ำมันเลย ถ้าขับแล้วอืดอาจจะเป็นเพราะจูน</p><p>บางไปครับ ตอนออกมาจาร้านที่ติดใหม่ ๆ อืดสุด ๆ เลยครับ แซงสิบล้อแทบ</p><p>ไม่พ้นอะ (อันนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่องเครื่องกับเกียร์ในตอนแรกนะครับ อันนั้นตาม</p><p>นายโอไปครับ) ส่วนหัวฉีดน่าจะประหยัดกว่าผมนะครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องที่จะติดแก๊ส ผมว่าคุณลองดูสถานการณ์แก๊สช่วงนี้ก่อนดีไหมครับ</p><p>ตอนนี้รัฐเขาพยามบีบ LPG อยู่ ไม่ดูท่าทีให้ดีถ้าพลาดไปแล้วเดี๋ยวจะเสียดายครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนในแง่ของการใช้งานผมแนะนำ LPG ครับ ผมไม่ขอพูดเรื่องประสิทธิภาพ</p><p>นะครับ เพราะมันมองไม่เห็นเถียงกันไม่จบ เอาที่เห็น ๆ แล้วกัน คือ LPG จุได้เยอะ</p><p>กว่า ถังเบากว่า หาเติมง่ายกว่า เติมเร็วกว่า ผมเคยโดนแท็กซี่พาไปเติม NGV </p><p>อยู่ทีนึง นับตั้งแต่ต่อคิวจนถึงได้เติม ซัดเข้าไปครึ่ง ชม. ไปหาลูกค้าช้าเลยครับ</p><p>เข็ดเลยครับ แล้วหลังจากนั้นนั่งผ่านปั้ม NGV ทีไรก็สังเกตุว่า มีรถต่อคิวยาว</p><p>มานอกปั้มประจำเลย</p><p><br /></p><p>เรื่องความอันตรายก็ไม่ขอพูดถึงแล้วกันครับ ถ้าดูแลดี ๆ ผมว่ามันก็ปลอดภัย</p><p>เหมือนกัน อันตรายมันน่าจะเกิดจากความประมาทซะมากกว่า แต่ถ้าไปถาม</p><p>ปตท. หรือ รัฐฯ ก็จะบอกว่า NGV ถูกเสมอ</p><p><br /></p><p>ส่วนระบบของ LPG ถ้าให้ดีก็ต้องหัวฉีดครับ แต่ถ้างบน้อยก็ฟิกมิกซ์ก็ได้ครับ</p><p>แต่ต้องรู้เรื่องมันพอสมควรนะครับ ถึงจะขับสนุก เรื่องของตัวจ่ายแก๊สตามรอบ</p><p>ถ้าเป็นของหัวฉีดมันเป็น ECU แยกต่างหากซึ่งต้องมีอยู่แล้ว ส่วนฟิกมิกซ์</p><p>คุณหมายถึงแลมด้าหรือปล่าวครับ ถ้าใช่ อันนี้ขึ้นอยู่กับความพอใจครับ </p><p>ติดไปก็บขับสนุกดีครับ แล้วแต่ความอยากครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X