• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 486127, member: 7614&quot;]อาจารย์ ศิริบูรณ์กล่าวไว้ว่า หากเครื่องไม่โบเดิมๆ เอาไปเซทเทอร์โบจะวิ่งขึ้นหรือไม่ขึ้นอยู่กับว่า เครื่องเดิมนั้นมีน้ำมันเหลือเผาไหม้หรือป่าว ถ้าน้ำมันเหลือเผาไหม้ เราเอาเทอร์โบเข้าไปใส่ให้มัน มันมีอากาศเผาไหม้มากขึ้นทำให้เผาไหม้ได้หมดจด ทำให้แรงบิดมากขึ้นแรงม้าก็ตามมาแล้ว ถ้าเราใส่อากาศเกินเข้าไป ถ้ามมันเผาไหม้หมดแล้วก็เท่ากับว่าไม่มีประโยชน์อะไรแล้วเพราะว่าไม่มีอะไรเป็นเชื้อติดไฟแล้ว เสียแรงอัดไอเสียในท่อร่วมไอเสียเปล่าๆ หากในทางกลับกับเราจ่ายน้ำมัน เหลือๆถูกที่ถูกเวลา กลายเป็นว่า อากาศน่ะเข้าไม่พอแล้วต้องเพิ่มบูสท์เข้าไปให้มันคุ้มค่ากันน้ำมันที่เสียไปที่ฉีดลงไป&nbsp; แต่ใช่ว่าปั้มที่จ่ายน้ำมันได้มากๆ จะกินน้ำมันกว่าปั้มที่จ่ายน้ำมันได้น้อย ต้องพูดว่าปั้มที่จ่ายน้ำมันได้มากกว่า มีโอกาสกินน้ำมันได้มากกว่า และมีโอกาสผลิตแรงบิดหรือแรงม้าได้มากกว่า ดังที่เค้ากล่าวว่า MORE FUEL MORE POWER&nbsp;&nbsp; ถามว่า แล้วมันมีโอกาสกินน้ำมันเท่ากันได้หรอ ???~ ตอบว่าได้ เพราะว่า รอบเดินเบา รับประทานน้ำมันเท่ากัน ขึ้นอยู่กันตีนคุณนั่นเอง ตีนคุณกดเต็มปั้มเดิมก็ป้อนน้ำมันเต็มช้อนโต๊ะ&nbsp; หากปั้มแต่งก็ป้อนเต็มๆทัพพีเช่นกัน แต่หากกดเบาก็ป้อน เท่ากับ ปริมาณช้อนโต๊ะ แต่ใช้ทัพพีป้อนนั่นเอง..........สงสัยอะไรบ้างไหมครับ</p><p>&nbsp; ปุจฉา......ความแรงสวนทางกับความประหยัดจริงหรือไม่ ?[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X