• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 486117, member: 7614&quot;]ขอบคุณพี่แม๊คมากครับที่ส่งต่อมาตรงนี้ ใครที่ติดตาม จำไว้ให้ดี อาการตื้อน่ะเป็นอาการของแรงบิดหมดเลย ทำให้แรงม้าลดอย่างแรง ถามว่า เป็นที่อะไรได้บ้าง...... เป็นที่<span style="color: Red">น้ำมันกับอากาศและเวลา </span> นี่แหละหัวใจดีเซล ของผม ถ้าขาดอย่างใดอย่างหนึ่ง จะทำให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้&nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; <span style="color: Lime">น้ำมัน</span> หากว่าปั้มจ่ายน้ำมันไม่พอ ......ถามว่าขนาดไหนไม่พอ แค่จ่ายน้ำมันได้เพียงพอต่ออากาศที่บูทส์เข้าไปแล้วเผาไหม้หมดพอดีก็ถือว่าไม่เพียงพอแล้ว อย่าลืมว่าน้ำมันที่ฉีดเข้าไปน่ะจะไปรอให้มันคลุกเคล้าๆแล้วให้น้ำมันไล่หาอากาศที่ยังไม่เผาไหม้ ไม่ได้ ไม่ทันกิน ยิ่งรอบสูง เวลามีน้อยจะเผาไหม้ทั้งทีต้อง ตู้เผาไหม้ให้นับหนึ่งพร้อมๆกัน ไม่ใช่ทั้งหมดนับ 1 2 3 4 5 6 เสียวเวลานับ ถ้าหัวฉีดใหญ่ๆ หลายๆ รู นับเหมือนกัน แต่อาจนับทีละ 2 คน แค่ 2 4 6 ก็หมดแล้ว เวลาเผาไหม้ออกซิเจ้นก็หมดแล้ว และที่สำคัญต้องเผื่อด้วย เพื่อเสียแรงเอาออกซิเจน เข้ามาแล้วเผาให้หมด ดังนั้น อากาศต่อน้ำมัน น้ำมันต้องหนาอย่างหลี่กเลี่ยงไม่ได้ เพื่อไม่ต้องเสียเวลาไล่จับอากาศเพื่อเผาไหม้&nbsp; แล้วดูออกไหมล่ะว่า...........เผาไหม้หมดแต่เหลือ กับ เผาได้ไม่หมดและเหลือ ดูอย่างไร หึหึ.........</p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <span style="color: lime">อากาศ</span> อากาศที่เอาเข้ามาเผาไหม้เย็นหรือไม่เย็น ไม่รู้หรอก แต่ถามว่ามีคุณภาพหรือป่าว ไอดีที่มีคุณภาพหมายถึง ไอดีจริงๆ หรือไอดี๊ดี .5555!!!&nbsp; อากาศที่มีความหนาแน่นสูง แล้วทำให้มันมีความหนาแน่นสูงมันดียังไง ก็ดีตรงที่ในปริมาณเดียวกันมันสามารถ บรรจุมวลไอดีได้ในปริมาณที่มากกว่า เพราะว่าโมเลกุล มันเล็ก แล้วทำยังไงให้มันเล็กล่ะ........ก็ทำให้มันเย็นซิจะได้เล็ก เพราะว่าถ้าไอดีโดนใบพัดคอมเพรสเซอร์อัด โมเลกุลจะถูกบีบอัดยัดเยียดกันในท่ออินเตอร์ ทำให้โมเลกุลชนกันเองเกิดความร้อนขึ้น มันก็จะขยายตัวเอง ถ้าผ่านอินเตอร์ จะทำให้มันไม่หงุดหงิดเรียงตัวเป็นระเบียบเรียบร้อย ดีไม่แตกแถวทำให้มันเผาไหม้ดีกว่ากัน และผลพลอยได้อีกอย่างก็คือ เมื่อมันเย็น ก็จะทำให้ไอเสียมีอุณหภูมิไม่สูงเกินไป ไอเสียต้องระบายออกผ่านฝาสูบ ถ้าร้อนน้ำก็ร้อนตามอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เลยจริงๆ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ปุจฉา ไอเสียโดยทั่วไป มีอุณหภูมิเท่าไหร่[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X