• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;chayTHAI, post: 473763, member: 10975&quot;]วิธีการมันก็พอมีครับ แต่แนะนำว่าค่อยๆทำ อย่าไปทำมากมาย พาลจะเปลืองน้ำมัน และไม่จบเอาดื้อๆ</p><p>สเต็ปแรกเเห่งความแรง เห็นจะพ้นเรื่องท่อ เป็นมิได้</p><p>&nbsp;เครือง คารืบู เกียร์ธรรมดา เดินท่อ 1.7 นิ้ว ตลอดเส้น เปลี่ยนเฮด 4-1 ราคาประมาณ 2.200 บาท </p><p>&nbsp;ตามด้วยพักปลายทรงไฮเปอร์ขนาด 2 นิ้ว รับรองวิ่งขึ้นกว่าเดิมเห็นๆ</p><p>ลงแม็ก ขอบ 15 เบาๆสักชุด พร้อมยาง 195-50-15 </p><p>เมื่อลงล้อก็ต้องโหลดเพื่อความเกาะถนนที่ดี สัก 2 นิ้ว สปริงโหลดก็มีขายเยอะแยะ มือ 2 น่าจะ 2-3000 บาท</p><p>ใส่กรองเปลือยก็จะโล่งอีกนิด คงจะต้องแปลงเอา โดยให้ร้านท่อไอเสียจัดไป งบประมาณ 4-500 บาท</p><p>สำหรับตัวเครื่องผมว่า ดูแล โดยการ ถ่าย นม.เครื่อง + นม.เกียร์ ซะใหม่ สายหัวเทียน พร้อม หัวเทียนดีๆสักชุด </p><p>ดูแลพวกสายพานไทม์มิ่ง สายพานราวลิ้น สานพานแอร์ สายพานพวงมาลัยพาวเวฮร์ว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์รึเปล่า</p><p>ถ้าจะลาโลกแล้วก็จัดการเปลี่ยนใหม่ซะ ราคานี่ไม่ทราบจริงๆ</p><p>แล้วก็พวก ปั๊มครัช&nbsp; ระบบเบรคนี่ลืมไม่ได้ ดูแลพวกผ้าเบรคก็ดี สุดท้ายก็พวกแร็ค พวงมาลัยต่างๆ เท่านี้ผมว่าก็แรงได้แล้ว</p><p>ผมเองก็เคยใช้ เครื่องคาร์บู ทำสเต็ปที่ว่านี่แหล่ะ วิ่งอยุ่ 180 กม./ชม. สบายๆ แถสไม่กิน นม.ด้วย ปัจจุบันได้ 14 กม./ลิตร[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X