• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;hivigo, post: 472654, member: 42064&quot;]ไม่ใช่คับ..กล่องปลดบูสต์..เอาไว้ปลอล็อคบูสต์เทอร์โบ...เพื่อให้บูสต์ได้มากกว่าที่ ..โตต้า ตั้งมา..เมื่อบูสต์เพิ่มขึ้นแล้ว..ต่อไปก็เป็นหน้าที่ของกล่องพ่วง..ที่จะต้องยกรางคอมมอลเรลและจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมกับบูสต์ที่ตั้งไว้เพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองตามอัตราเร่งที่เราต้องการ...ลองคิดดูคับถ้า..บูสต์เพิ่มขึ้นแต่น้ำมันจ่ายเท่าเดิมรับรอง..พังแน่นอนคับ...เพราะฉะนั้น ..ต้องใช้คู่กันทั้งสองใบคับ...โดยเฉพาะกล่องพ่วง( Powermax)ถือว่าเป็นหัวใจเลยคับ....ลองสอบถามคุณ tonvigo ดูคับเขาใช้อยู่....<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X