แอร์ NV ไม่เย็นครับ รบกวนด้วย

ลองทำตามนะครับ
จอดรถ ติดเครื่องเปิดแอร์ ตามปกติครับ เหมือนตอนที่เราใช้งานจริง
แล้วเข้าไปนั่งในรถ สักสี่นาที ฟังเพลง จบสักเพลงนึง

จากนั้น ให้ใครก็ได้ เอา น้ำจากสายยางไปราด ไม่ต้องฉีดนะเดี๋ยวกะเดนไปโดนเครื่องพัง
ราดที่แผงคอยล์ร้อน ที่อยู่หน้า หม้อน้ำนั่น แหละครับ แล้วลองสังเกตุดูว่ามันเย๊นเหมือน ตอนที่รถวิ่งไม๊
จาเห็นได้ถึงความเย๊นที่แตกต่าง

ถ้าเอาน้ำราด แล้วเย๊นขึ้น
ก็ไล่เช๊คตามนี้นะครับ
ทำฟามสะอาดแผลคอยล์ร้อนซะครับ ทำแบบไหนก็ได้ครับให้รังผึงมันสะอาด(เงยหน้าไปมองกะทู๊ ข้างบนขวดละ50บาท)
เช๊ดดูรอบเครื่องยนต์
เช๊คฟามตึง หน่อน สายพาน คอมแอร์(ให้ดีเช๊คไปเลยทั่งสามเส้น)
แล้ว ก็ สุดท้าย พัดลม ระบายฟามร้อนครับ มันหมุน ปกติอยู่รึปล่าว


ทุกอย่างที่ว่ามา DIY. ได้ครับ ....

 

น้ำยาแอร์ไกล้จะหมดแล้วล่ะมั้งครับ

 

ไปทำมาแระเรียกว่าอะไรไม่รู้มันรั่ว น้ำยาแอร์หมด ไปทำมาก็ไม่ค่อยเย็นเท่าที่ควร ร้านบอกว่ารถมันเก่าเย็นได้แค่นี้และ หุหุ

 

:teeth:ขออนุญาติเสริมนิดนื่งครับ.......ท่านใดที่เข้าร้านซ้อมเช็คระบบแอร์...อย่าลืมให้ช่างเช็คเติมน้ำมันคอมด้วยนะครับ

เพราะทุกครั้งที่ปล่อยน้ำยาออกหรือถอดคอมเพสเซอร์ออกจากตัวเครื่อง น้ำมันส่วนหนึ่งจะไหลออกมาพร้อมกับน้ำยา

อาจจะไม่มากแต่ก็มีผลกับคอมเพสเซอร์ในระยะยาวนะครับ:teeth:

 

ผมแวนเหมือนกัน ช่างแอร์เช็คดูบอกว่า น้ำยาขาด และหัวDryerรั่ว ต้องเติมน้ำยา และเปลี่ยนDryerใหม่

แต่บังเอิญ เดือนก่อนเป็นเดือน เมษา แดดมันร้อนมาก ผมทนไม่ไหว
เลยไปทำฟิล์มรอบคันก่อน แล้วก็ไปซื้อที่วัดอุณหภูมิแบบดิจอตอลอันนึง

ตอนนี้วิ่งมาเดือนกว่าแล้ว เย็นเฉียบเลยครับ แอร์ไม่ได้ทำอะไรเลยล่ะ และที่ช่างบอกว่าDryerรั่ว ก็ช่างบอกอีกนั่นแหล่ะครับ

 

ตอนนี้แอร์ผมเป็นเรื่องใหญ่อีกแล้วครับพี่น้อง รื้อทั้งระบบแน่ๆฮือฮือฮือ

 

มันจะใช่เหรอคับ...ผมงี้ต้องคอยปิดทุก 10 นาที ขนาดเร่งแค่เบอร์ 1 เทอโมขวาสุด
คนข้างๆยังบ่นว่าหนาวเลย...NV เราน่ะเปิดปุ๊บเย็นปั๊บเลยทันใจดี...

 

อย่างนี้ต้อง เก็บเย็นตอนวิ่งใส่ไว้ในถุง พอรถจอดค่อยเอาออกมาใช้ดิท่าน อิๆๆๆๆง้อเง่นน่า