• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;4d56, post: 443522, member: 13760&quot;]naคือnormal as....อะไรสักอย่างนี่แหละคับ คือเครื่องที่ดูดอากาศเข้าไปจุดระเบิดด้วยตัวเองคับ</p><p>ม่มีระบบอัดอากาศอย่างเทอร์โบหรือซุปเปอร์ชาร์ทคับ</p><p>ส่วนเจ้าของกระทู้คับ ถ้าไม่ซิ่งอะไรมากนะคับ(แต่180ก้อทำได้สบายเหมือนกันคับ)ผมแนะนำ</p><p>3เอสเอฟอี ทวินคอยล์ ขับหลังเกียร์ออโต้คับ 4สูบ ไม่ต้องทุบห้อเครื่อง เว้าคานหน้า หรือย้ายหม้อน้ำคับ</p><p>ใช้พัดลมฟรีปั๊มหน้าเครื่องแบบเดิมได้ไม่ต้องใช้พัดลมไฟฟ้าคับ เครื่องไม่หนักหน้าไม่ดื้อ ขับสบาย</p><p>แรงบิดอาจไม่เท่าตระกูลเจ แต่ประหยัดกว่าแน่คับ พี่ชายผมวางในโตโยต้า ฮีโร่ แบกถังแก๊ส75ลิตร</p><p>แอร์ขนาด18000บีทียู2ตัว ลูกน้อง3คน ทำความเร็ว160-180ได้ไม่ยาก ใช้เวลาไม่นานนักคับ</p><p>3เอสเอฟอี เป็นเครื่อง2000ซีซี16วาล์วแรงม้าไม่สูงแค่100กว่าแรงคับ เรื่องอะไหล่ไม่ต้องสืบคับ</p><p>ทุกชิ้นร้านอาแปะทั่วไปมีขายเพราะเป็นเครื่องตัวเดียวกับโคโรน่าท้ายโด่งในบ้านเราคับ หรือยังไง</p><p>ก้อยังใช้อะไหล่ของเครื่อง5เอสเอฟอี2200ซีซีที่อยู่ในคัมรี่ตัว2.2ได้คับ ข้อดีของมันคือน้ำหนักเบา</p><p>มิติเล็กกว่าเครื่องเดิมเล็กน้อยทำให้ไม่หนักหน้าคับ อะไหล่เพียบ ไปตายต่างจังหวัดอะไหล่หาง่าย</p><p>กว่าเจแน่นอนคับ เครื่องปีค่อนข้างใหม่คับ(98ขึ้นเกือบทุกตัว)</p><p>ราคาเครื่อง+กล่อง+เกียร์+ปั๊มติ๊ก+กรองอากาศและอุปกรณ์อื่นๆ25000ค่าวางพร้อมขับไม่น่าเกิน</p><p>15000บาทก้อน่าจะจบคับค่าแก๊สอีก10000กว่าบาท เป็นอีกทางเลือกนึงคับ ส่วนเครื่องเดิมน่าจะได้</p><p>ราคาดีคับ ขนาดของพี่ชายเป็น2แอลตัวก่อนไมตี้ที่ไม่ใช่2แอลทูเค้ายังขายได้2หมื่นเลยคับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X