• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;John &lt;&lt;GooD-oLd-CaR&gt;&gt;, post: 119503, member: 189&quot;]<span style="color: Yellow"></span></p><p><span style="color: Yellow">มันอยู่ที่คุณชอบเครื่อง Turbo หรือ&nbsp; N/A ล่ะครับ </span></p><p><span style="color: Yellow">ถ้าเทอร์โบก้อต้อง 3T ได้เรี่ยวแรงเพิ่มมา วิ่งดีกว่าแน่นอน</span></p><p><span style="color: Yellow">แต่เรื่องน้ำมันก็หายห่วง</span></p><p><span style="color: Yellow">แนวทางการแต่งก็ไม่ยาก ถ้าเอาสเต็ปธรรมดา</span></p><p><span style="color: Yellow">เปลี่ยนเทอร์โบตัวนึง ใช้ KKK รุ่น K26 ก็ฟรีทิ้งสองเกียร์แล้ว</span></p><p><span style="color: Yellow">เสียอย่างเดียว ปรับบู๊ส หนัก ๆ ไม่ได้ เพราะลูกเปราะ ต้องเปลี่ยนลูก</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ส่วน4Age เป็นเครื่องที่ทนมาก ๆ ใช้งานได้แบบแทบจะไม่มีการซ่อมเลยทีเดียว</span></p><p><span style="color: Yellow">เมื่อก่อน แท๊กซี่ ที่เป็น AE92 วางไป อีก สองแสนโลถึงจะเปลี่ยนสายพานราวลิ้น </span></p><p><span style="color: Yellow">ก้อลองคิดดูครับว่าอึดแค่ไหน</span></p><p><span style="color: Yellow">แต่ถ้าเป็นตัวขับหลัง ตอนนี้หายากมาก ๆ แล้ว สภาพก้อโทรมแทบจะทั้งนั้น</span></p><p><span style="color: Yellow">เอามาคงต้องบูรณะกันเยอะ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ปล. เครื่องทั้งสองตัวนี้ อายุเกิน 20 ปีแล้วนะครับ</span></p><p><span style="color: Yellow">ถ้าจะเอามาวาง คงต้องตรวจสอบก่อน หรือไม่ก็โอเวอร์ฮอลล์ให้ดี มิฉนั้นอาจต้องรื้อใหม่อีกรอบ</span></p><p><span style="color: Yellow"></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X