วันนี้ผมทัวร์ริ่งคาร์อ่ะ เช้าวิ่งไปหาตาโอ้ต บางนา วิ่งเข้าเซียงกง วิ่งกลับมารังสิต รับแฟน วิ่งไป สาวรีย์ วิ่งกลับมาเซียร์รังสิตอีกรอบ วิ่งไปอยูธยา ไปเอาโช๊ค แล้วก็กลับมารังสิตใหม่ เมื่อยขาสุดๆ พรุ่งนี้จะทดลองโช๊คซิ่งปรับเกลียว สปริง TEIN ดูว่าจะแข็งเกินไปรึป่าว อันนี้ยืมเค้ามาลองก่อน เสาร์หน้าจะแวะไปเอาโช๊ค จากพี่นิวนะคร้าบบ ยังไงก็ซื้อแน่นอนครับ ผมจะได้มีโช๊คไว้วิ่งเซอร์กิต กะโช๊ควิ่งแดรค ซะที ส่วนโช๊คสแตนดาร์ท เก็บไว้ขับสบายๆครับ
ผมรู้แล้วครับ ของถูก และดี ไม่มีในโลกก ฟิลลิ่งดีครับ คนละเรื่องเลยกะโช๊คสแตนดาร์ทอัดน้ำมันหมูเลยครับ อิอิ
พี่ค้าบ รุ่นพี่ผมเค้าเป็นแค่ คนจูนกล่องคร้าบ มะช่ายจูนเนอร์ส่วนตัว ผมว่าพี่โต้งอ่ะ รู้เรื่อง แต่ผมอ่ะ อธิบายม่ายรู้เรื่องเอง อิอิ เป็นบ่อยครับ พูดเอง งง เอง 55+ ตอนนี้รถผมคงใกล้จะเรียบร้อยแล้วครับ เหลืออีก นิดหน่อย จะพยายามค่อยๆทำ ตามมีตามเกิดครับ ยังเหลือเวลา ลองผิดลองถูก อีก1เดือน นิดๆ
อ่ะ............ รุ่นพี่ = สนิท มีความเป็นส่วนตัวกันเอง....... คนจูนกล่อง = Tuner แล้วจะไม่ใช่ Tuner ส่วนตัวของคุณได้ยังไงครับ........ เทพ ถ้าผมรู้เรื่องจริง.. ผมบอกไร คุณก็คงเชื่อผม....... แต่........... แค่นั้นแหละ...........
ผมว่าเรามีรถที่สมบูรณ์ มาวิ่งดีกว่า ที่จะทำให้รถแรงขึ้นแรงขึ้น เพราะแค่รถเดิม ท่านยังควบคุมให้มันวิ่ง ไม่ได้ถึงขีดจำกัดของ มันเล๊ย (ไม่รวมว่าเวลาขับยังต้องมาพะวงกับสิ่งที่ทำไปโมไป ว่าจะพังมั๊ย สะดุดมั้ย เป็นต้น ) ว่ามะ อันนี้ไม่ได้เจาะจงว่าใครนะ แค่เสนอแนะความคิดเห็นตรงๆ อิอิอิอิอิอิ.....
