นั่งดูรถแต่งที่สนามคลองห้าเมื่อวาน เลยแอบไปซื้อแม็ก 17 มาใส่

พี่อ๊อดครับ ผมคนนึงที่สนับสนุนพี่ในการเอา nx มาดริฟท์เต็มที่เลยครับ เพราะเรื่องนี้ผมก็เคยถาม
ท่านพี่วีไปแล้วเหมือมกันว่าอยากจะเปลี่ยนเป็นขับหลังแล้วเอามาดริฟท์แต่หลังจากได้ฟังความแล้ว
ก็เปลี่ยนใจอ่ะ รู้สึกว่ามันไม่คุ้มยังไงก็ไม่รู้

แต่ในใจอ่ะรู้สึกว่าอยากเอา nx มาดริฟท์กะเค้าบ้าง อยากเห็นบอดี้นี้ลงไป
วาดลายยางบนพื้นแทรค แบบสวยๆ ดริฟท์แบบเต็มๆให้คนอื่นเห็นว่า nx ก็ทำด้าย
(จะทำได้จิงๆป่าวก็ไม่รู้ หะหะหะ)

 

มันต้องเปลี่ยนเครื่องด้วยนะเฟ้ย แล้วเครื่องนี้ใครจะเอา

 

เครื่องฟรีอ่ะเปล่าครับพี่

 

พี่ก็เอาคันนี้ไปลงแดร็ก บ่อยๆไงครับ กระทืบแบบเอาแรงสุดชีวิต(แต่ที่จิงจะเอาให้เครื่องพัง)อิอิอิ
และพอเครื่องพังก็เปลี่ยนเครื่องไงคร้าบ อิอิอิ

หรือไม่ก็ขายต่อคนในคลับนี่แหละครับผมว่าง่ายสุดเนอะ
ถ้าทำงานแล้วก็จะซื้อนะคร้าบ อีกประมาณ 5 เดือนนะน่าจะมีตังค์แต่งรถเองแล้ว หุหุหุ

 

นี่ยังไม่เลิกขอเงินแม่ยกอีกเรอะโจ๋

 

อ่ะจึ๋ย มีคนรู้ความจิงซะแหล่ะ อิิอิอิอิ

 

ดริฟเยย
เด๋วโจจะเอากล้องไปอัดเทปวั๊ย อิอิ

"ใครว่าNXดริฟไม่ได้"

 

พี่อนันต์เขตร์ อยู่ที่นี่เอง พอดีไปเจอข้อมูลเกี่ยวกับรถ NX พี่ ในเวบแก๊ส ก็เลยเข้ามาหาใน RcWeb คิดว่าน่าจะเจอ
ผมเข้ามาอ่านตั้งนานแล้วครับ ใน Club NX แต่ไม่เคยดูชื่อจริงพี่ ยังไงถ้าจะเข้ามาพูดคุยใน club นี้บ้างคงไม่ว่ากันนะครับ

นุ้ย

 

ถามนิกนึงคับ

ของผม 17" 7นิ้ว ET30 ใส่ได้ใหมครับ

 

อ้าวคุณนุ้ยนี่เอง สวัสดีครับ ยินดีนะครับ ถ้าจะเข้ามาคุยทักทายกัน ผมเพิ่งตอบกระทู้คุณไปเมื่อกี้เอง

 

ผมว่าพอดีสวยนะครับ ออฟเซทนี้เต็มซุ้มพอดีสวยครับ
ผมยังชอบเลยครับ

 

ลายนี้ล่ะครับ สวยมั๊ย อันนี้รูปแทน เพราะมันเป็นสีดำ ขอบ17 4รู 100 ออฟ42 วันพุธนี้ว่าจะไปจับซะหน่อย โทรคุยไว้

 

สวยคับ

 

สวยครับ เจ้าลักยิ้มนี่ ผมชอบมานานแว้ววว.................

 

พี่อนันต์เขตร์ พอดีมีปัญหา เรื่องท่อไอเสีย ตาม Link ด้านล่างครับ หากมีคำแนะนำอะไร รบกวนกวนด้วยครับ
http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=408743

 

ตอบแล้วครับ

 

ไปจับมาแล้ว เอารูปมาให้ดูกัน ราคางี้เบาๆ

 

ขอบคุณครับ ที่แนะนำเรื่องท่อไอเสีย

วันนี้เข้าอู่มาแล้ว ช่างเปลี่ยนปั๊มติ๊ก และกรองน้ำมันเบนซิน
ลองขับดูระยะสั้น ๆ OK ครับ เร่งดีขึ้น รอบก็สม่ำเสมอ
พรุ่งนี้จะลองใช้งานยาว ๆ ดู
สรุป วางเครื่องมา 3 เดือน เปลี่ยนปั๊มติ๊กไปสองตัวแล้ว

 

แม็กซ์ดำขอบเงามาแรงจิงๆแฮะ แหะๆๆๆ

 

มีรูให้เสียบ เยอะแยะไปหมด ฮิอิ..........................
แบบนี้ 5 รู 114 ได้แน่ๆ................

 

ไม่ได้ครับ มันเป็น 4/100และ4/114

 

เด๋วไปดูครับ ไปเอา ล็อกเบลล์ด้วย...
รถเสร็จก่อนนะครับ ตอนนี้เข้าอู่ทำกันชน/สีอยู่

 

ลายนี้ เป็นของ MR คันนี้หรือเปล่าครับ เห็นคล้าย ๆ ก้น

 

เรียกว่าลาย GT-C ครับ

 

เครียดโว้ยยยย!!...อิจฉา...กริ๊ดๆๆๆ อยากกริ๊ดเปงภาษาฝรั่งเศส โอย อยากได้ม้างงงง สวยกานเข้าปาย..แฮ่!!
....ตะเอง 17"เค้าม่ะเรียกว่าแอบแล้วนะ แน่จริงใส่ 13" ดิ แอบแน่ๆ ผู้นำเรายุขึ้นจริงๆ โอ้วๆๆ โย้วๆๆ

 

มีข้อสงสัยครับ เกี่ยวกับล้อ 17
มันมีข้อดีอะไรบ้างครับ เทียบกับที่เราใส่ 15 อยู่แล้ว (นอกจากความสวย)
เพราะบ่อยครั้งที่อ่านเจอใน board แล้ว จะได้ข้อมูลในเชิงลบ เช่น
ออกตัวอืดกว่าล้อเดิม กินน้ำมันเพิ่ม หรือทำเวลาใน 1/4 miles ได้แย่กว่าล้อ 15" เป็นต้น
แต่ก็เห็นเขาใส่กันหลายคัน มันน่าจะมีข้อดีอยู่บ้างนะครับ
คือ ก่อนหน้านี้ ตั้งใจมาก จะซื้อมาใส่ให้ได้ 17" ตอนนี้เริ่มลังเลแล้วครับ

 

...อย่าคิดมากครับ รถเราแต่งเอาสวยก็วิ่งช้าๆเพราะต้องโชว์ตัวนานๆไงครับ อิอิ แต่ถ้าเอาแรง 15" ถือว่าสวยกำลังพอดี แถมแรงได้ด้วยไงครับ ส่วนผมเองชอบแต่งสวย วิ่งช้าๆเพราะ....................เปลืองงับ อุอุ

 

เข้าใจถูกแล้วครับ แต่ไม่ทั้งหมดนะครับ ล้อวงโตก็เปรียบเสมือนการลดอัตราทดเฟืองท้ายลง ถ้าไม่แรงจริง คุณจะเสียเวลาในตีนต้นครับ แต่ว่าในกรณีเดียวกันมันก็ทำให้ความเร็วปลายเพิ่มขึ้นได้ด้วย เช่นกันกับเรื่องกินน้ำมันมากขึ้น ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับว่ารถคันนั้นมีอัตราส่วนระหว่างน้ำหนักต่อแรงม้าเท่าไหร่ครับ เพราะงั้น เวลาขับก็อย่าลืมแขม่วท้องด้วยนะ

 

โห ถึงกะต้องเขม่วท้องเลยเหรอครับ อิอิอิ

 

ค่า optimize ของรถแต่ละรุ่นมันก็ต่างกันครับ