• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;cactus, post: 411476, member: 28628&quot;]/ ถูกต้องตามที่คุณ &quot; เค &quot; บอกครับ&nbsp;&nbsp; อัตราทดของเฟืองท้ายที่มีความระเอียด เช่น 4.1 , 4.3 , 4.5 , 4.8&nbsp; อัตราทดพวกนี้จะให้อัตราเร่งในรอบต้นๆได้ดี&nbsp; ออกตัวเร็ว กินกำลังเครื่องน้อย&nbsp; หรือให้อัตราเร่งที่ดีในช่วงเกียร์ 1 ,2 , 3 แต่ในช่วงเกียร์ 4 , 5 รอบเครื่องจะสูง แต่อัตราเร่งจะตกลงและทำความเร็วสูงสุดได้น้อย&nbsp; ในทางกลับกัน&nbsp; อัตราทดเฟืองท้ายที่มีความหยาบ เช่น&nbsp;&nbsp; 3.9 , 3.7, 3.5 ,3.2 พวกนี้จะให้อัตราเร่งในรอบปลายได้ดี&nbsp; ในเกียร์ต้น 1, 2 จะอืด กินกำลังเครื่องมาก อัตราเร่งจะต่ำ แต่พอเกียร์ 3 , 4 , 5 อัตราเร่งจะเพิ่มขึ้น รอบเครื่องจะต่ำ และทำความเร็วสูงสุดได้มาก</p><p>/&nbsp;&nbsp; แต่ที่ถูกต้องที่สุด สำหรับรถที่ใช้ในชีวิตประจำวัน เราควรจะหาข้อมูลของเครื่องยนต์ที่เราใช้อยู่ว่าใช้อัตราทดเฟืองท้าย และล้อยางขนาดเท่าไหร่&nbsp;&nbsp; แล้วหาเฟืองท้าย ล้อและยางขนาดนั้นมาใส่&nbsp; หรืออย่างน้อยก็ให้ใกล้เคียงที่สุด&nbsp; เพราะบริษัทผู้ที่ผลิตเครื่องยนต์&nbsp; จะมีการคำนวนอัตราทดเฟืองท้าย ขนาดล้อและยาง ให้เหมาะสมกับ แรงม้า และอัตราทดเกียร์ของเครื่องยนต์มาเป็นอย่างดีแล้ว&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X