• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;xikFmpN, post: 411133, member: 1387&quot;]<span style="color: Lime">คับ เหตุที่เล่นรอบสูงไม่ได้เพราะแคมตัวนี้ผมรู้สึกได้ว่า กำลังเครื่องช่วงรอบปลายจะเดินยากกว่าแคม</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ที่มีการเน้นกำลังในรอบสูงๆ แต่เช่นเดิมหากต้องการรอบสูงจริงๆ มันยืดหยุ่นได้ ด้วยการสร้างกำลัง</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">จากรอบสูงด้วยส่วนควบต่างๆเข้าไปช่วย แต่ผลที่ได้คืออาจต้องลงทุนสูงเกินความจำเป็น</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">สู้เล่นแคมองศาสูงไปเลยทีเดียวจะเหมาะกว่า แล้วเอาทอร์กจากส่วนอื่นเข้าไปช่วยเช่นกันคับ</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ส่วนเรื่องของสปริงวาวล์ ให้ไปเถอะคับ ผมบอกแล้วว่าเราซื้อความชัวร์ แม้ว่ามันจะใช้ของฝาแดงได้</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">แต่กันไว้เผื่อใชรอบเกิน เว่าเกียร์ หรืออะไรก็ตามที่เราคาดไม่ถึงคับ จำได้ว่าตอนที่ผมซื้อสปริงวาวล์</span></p><p><span style="color: Lime"><br /></span></p><p><span style="color: Lime">ของโตดะใหม่ๆนั้น ผมซื้อคำว่า สปริงวาวล์ โตดะ ผมไม่เคยทำหัก จากคุนโจผู้ที่ขายนี่หละ.....</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in