• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 410458, member: 9244&quot;]แก๊สโซฮอลล์มีส่วนผสมที่มีคุณสมบัติกัดยาง ซิลิโคลนและพลาสติกบางชนิด เมื่อถูกทำปฏิกริยาเป็นเวลาระยะหนึ่งครับ</p><p>ฉะนั้น สิ่งที่ต้องคิดว่าจะเติมได้หรือไม่คือ</p><p>1. เรามีวัสดุอะไรในระบบน้ำมัน ที่เป็นชนิดวัสดุที่เสี่ยงต่อการถูกทำปฏิกริยาหรือไม่</p><p>2. ระยะเวลาที่ปล่อยให้แก๊สโซฮอลล์นอนตกค้างในระบบนานหรือไม่</p><p>มี 2 ข้อเท่านั้นสำหรับการตัดสินใจใช้</p><p><br /></p><p>เรื่ององศาไฟจุดระเบิด รถที่เป็นระบบหัวฉีด ประมวลผลด้วยระบบ กล่อง ECU&nbsp; ทุกรุ่นสามารถใช้ได้ครับ</p><p>แต่ต้องเลือกค่าออกเทนให้เหมาะสม กับการจุดระเบิดเท่านั้น</p><p><br /></p><p>สำหรับกล่องประมวลผลรุ่นเก่าตั้งแต่ อีโว1-4 </p><p>ค่อยๆทดลองเติมผสม 95 กับแก๊สโซฮอลล์ 95 ไปทีละครึ่งถัง วิ่งไปซักระยะ 2-3 ถัง</p><p>ให้กล่องเริ่มประมวลค่าการใช้งานใหม่ ซักพักจึงเริ่มเพิ่มส่วนผสมจนเต็มถัง</p><p>ถ้าเครื่องเข็กต้องลองตรวจสอบองศาไฟจุดระเบิดใหม่ ปรับตั้งให้ถูกต้อง จะสามารถใช้งานได้</p><p>แต่ถ้าปรับแล้วองศาไฟจุดระเบิดเคลื่อนองศาอ่อนไป อาจจะทำให้รู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ตกไปบ้าง</p><p>ก็ต้องทำใจครับเพราะโรงงานผลิตแก๊สโซฮอลล์เค้าเครมไว้ที่ออกเทน 95 แต่ของจริงจะมาถึง95ทุกครั้งที่เราเติมหรือไม่ อันนี้ต้องพิสูจน์กันดูครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ส่วนพวกกล่องแต่งกล่องซิ่ง ก็ดูว่าตอนจูน จูนไฟกับน้ำมันไว้ที่ค่าออกเทนอะไรเท่านั้นครับ </p><p>เลือกเอาระหว่างความประหยัด กับ ความแรงครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X