ขอให้ความรักจงเจริญ
เครื่องเปลี่ยนมาแล้วครับ เครื่องเดิมๆ เป็นเครื่อง 3K พอมาดูรูปเล่มของคุณมันเป็นใบคู่มือจดทะเบียนเล่มใหม่...
ตอบเท่าที่รู้ 1. สภาพที่ดูจากรูปมีผุหลายจุดเป็นเรื่องธรรมดาของรถที่อายุมากกว่า 30 ปีขึ้นทรงยังไม่เสีย มีชนมาบ้างแต่ก็ไม่มากจนน่าหนักใจ...
ตอนนี้ใช้ไปนิดนึงก่อนแล้วหาเบนซิน 91 มาเติมผสมดีกว่าครับไม่ต้องถ่ายออกครับ ตอนแรกๆอาจจะหนืดๆไปหน่อยตอนวิ่งแต่เติมผสมไปจะช่วยได้ครับ
สวยโหดครับ ดูจากเครื่องก็แต่งมาพอสมควรแล้ว ผมว่าแบบนี้หล่อแล้วครับ ถ้าชอบแนว Retro Racing ก็แต่งต่อไม่ยากแล้วครับ...
มีแต่ SR20 ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ครับ อืดมากครับแถมหมดไวต่างหาก
ใช่ครับ ของเกียร์ออโต้มาใส่เกียร์ธรรมดามันจะอืด อาจจะไม่ต่างกับของเดิมมากนักครับ
วางได้แต่ค่าใช้จ่ายสูงมีคนวางลงไปใน KE30 ไปวิ่งที่คลอง 5 ไม่ใช่วางเครื่องแล้วจบแต่ต้องทำช่วงล่างตามเยอะมาก เพื่อนผม 2JZ-GTE วางใน VIGO ช่วงล่าง...
เปลี่ยนหม้อพักท้ายมือ 2 ของญี่ปุ่นก็เห็นผลในระดับหนึ่งครับราคามีประมาณ 2500.- ยังไม่รวมค่าแรง ถ้าของไทยก็ประหยัดงบหน่อยครับแต่ได้เสียงดัง...
SR20 เกียร์ 2 ขึ้นเกียร์ 3 ลากได้มันส์ดี
การ Overhaul เต็มที่ได้ 80% ไม่ต้องทำเรื่องเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่ขนส่งไม่ต้องทำช่วงล่างรองรับ เอางบส่วนที่เหลือไปติด LPG ระบบดูด...
รอการกลับมาครับ
1. ใช้รถน้อยลงจากเดิมครับ 2. ไม่มีเงินติด Gas LPG ระบบหัวฉีดครับ มีระบบผ่อนแต่ไม่อยากเป็นหนี้ในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ครับ 3....
เปลี่ยนเป็นเพาเวอร์พี่ว่าไม่น่าเปลี่ยนเพราะพวงมาลัยเบาอยู่แล้วครับ
ผมว่าควรดูแผงแอร์ด้านหน้าว่าสกปรกหรือเปล่าและเช็ครั่วด้วยครับ ถ้ารั่วหลายแผล เกิน 3 แผลขึ้นไป ควรเปลี่ยนแผงแอร์ใหม่...
ต้องทำช่วงล่างใหม่ครับ 1. สตรัทหน้าเปลี่ยนเป็นของ AE86 หรือของ TT141 หน้าแหลมตัวนอก จานเบรคใหญ่กว่าเดิมก็จะช่วยได้ ล้อที่ใส่ขั้นต่ำขอบ 14 นิ้ว...
ผมจะบอกว่า ขอบคุณครับที่เข้าใจ
เชียร์ AE86 ครับ ต้องดูสภาพรถและเรื่องการจดทะเบียนด้วยครับ
อย่าไปสนใจครับเสียงนก เสียงกา จงภูมิใจในตัวเองครับ E30 ผมยังอยากได้เลย BMW เก่ายังไงก็เป็น BMW
สงสัยคาร์บูคงมีปัญหาครับเลยเป็นแบบนั้น ของเดี๋ยวดูให้ครับ
Separate names with a comma.