น๊อตเบอร์สิบอยู่ บนหัวโคมมันเลยครับ
[IMG] น่าจะเป็นตามนี้นะครับ แต่ว่าไฟมันจะมาเฉพาะตอนเปิดไฟเลี้ยวนะครับ
1 เค ใช้เป็นปีถ้าใช้สี่ร้อยห้าสิบ ระวังจาได้เปลี่ยนบ่อยๆนะครับ เพราะว่าเปลี่ยนมารอบระ
เอากรดกัดปริ้นท์กัดได้ไหมครับ เหอะๆที่เขาเอาไว้กัดลายวงจรอ่ะครับ มันก้อกัดเป็นลายตัวหนังสือได้นะ
ถ้าจะไปซื้อที่ร้านบอกไปงี้ครับ R1=1K2 ซื้อาร์ 1.2 เค R2-3-4=680R หกร้อยแปดสิบ อ่าว อาร์ งงเลย สามตัว R5=15K สิบห้าเค R6=10K สิบเค...
มันใช้ออปแอมป์ป็นตัวคอมพาราเตอร์ หรือตัวเปรียบเทียบอ่ะครับ คือว่า เมือ่ แรงดันตกคร่อมในแต่ระสเตจมันจะต่างๆกันไป ถ้าแรงดันที่เปรียบเทียบไป...
ของผมไป กลับ ลำปาง เชียงใหม่ สองร้อยครับ เหอะๆ ไปกลับเชียงดาวเชียงใหม่ สองร้อยเท่ากัน เหอะๆ ขับ ธรรมดานะครับ ของผมปีสามหก
พอเข้าใจว่าเป็นไอซี เกี่ยวกับหน้าปัทม์รถยนต์
ที่คอย - เป้น พลันส์ลบ อ่ะครับ อืมๆ ผมจับได้ประมาณ -48 โวลต์นะ ถ้าจำไม่ผิด -*- อาจจำผิดก้อได้ แต่มีวงจรวัดรอบนะครับ แต่ขี้เกียจทำเหอะๆ :eek:
อ่ะ แวกกั้ม ไปต่อ สายกะแว็กกั้มหัวเครื่อง -*- เอาสายยางอ๊อกสิเจนที่ใส่ตู้ปลาไปต่อก้อได้ เหอะ -*- แต่ก้อไม่รู้เรื่องอยู่ดีว่ามันต่อทำไม...
เหอะๆ ขาว ไฟหน้าปัทป์ * แดง + * ดำ - * เขียว วัดรอบ ถ้ามีวัดรอบอยู่แล้ว เอาสีเขียวต่อไปได้เลย ไม่มีเอาไปต่อขั้วลบของคอยล์จุดระเบิด...
เลแลนด์ แคนดี้โทนครับ พ่นได้เลย บนแก้วนะ
ส่งไปทางเมล์ระนะครับ เอา ตัว 12 วัตต์ กะ 70 วัตต์เนอะหึๆ
กำๆ เอาไฟล์ซิบลงยังไงอ่ะครับ -*- ลงมะได้ มาแว้ว แอมปืน้อย 12 วัตต์ ขับทวิสเตอร์
เหอๆ ถ้ามีเวลาเดี๋ยวเอา เพาเวอร์แอมป์ 30 วัตต์ ไอซีง่ายๆมาให้ครับ คือตอนนี้จำมะค่อยได้อ่ะว่าเก็บไว้ไหนถ้าเจอเดี๋ยวเอามาให้คร้าบๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
