ของผม ค่าเครื่อง sr20de+เกียร์ ค่าวาง ไวร์ริ่ง เดินท่อ ประมาณ 4หมื่นต้นๆครับ แต่ซื้อหม้อน้ำคอใหญ่ พวงมาลัยแต่ง เรือนไมล์ ปลายท่อ และติดแก๊ส...
V นำหน้าป่าวครับ ปล.ผมก็ไม่ค่อยรู้แหะ เดาๆมั่วๆไป - - - Updated - - - V นำหน้าป่าวครับ ปล.ผมก็ไม่ค่อยรู้แหะ เดาๆมั่วๆไป
ผมติดหัวฉีดครับ ของ FOBOSII ครับ อัตราสิ้นเปลืองเติมประมาณ 400 บาท วิ่งได้ประมาณ 300 กว่ากิโลเมตรครับ ค่าแก๊ส 12.77 ต่อลิตรนะครับ ประมาณเอานะ - -...
ยินดีด้วยครับ พี่หมออาร์ต ไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอนครับ - - - Updated - - - ยินดีด้วยครับ พี่หมออาร์ต ไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอนครับ
SR รถสำหรับคนหัวใจวัยรุ่น :o - - - Updated - - - SR รถสำหรับคนหัวใจวัยรุ่น :o
ขออนุญาติ เจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ รถผมมีอาการคล้ายๆกันกับเจ้าของกระทู้เลย แต่จะมีปัญหาเฉพาะ เวลาถอนคันเร่ง จังหวะที่เกียร์ 4 จะเปลี่ยน...
ปัญหานี้ ผมเพิ่งเปลี่ยน SR20DE มาก็เจอปัญหานี้เช่นกัน ตอนเร่งความเร็วปกติก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าลดความเร็วจากเกียร์ 4 ลงมา รอบจะต่ำมาก...
เท่าที่เคยอ่านดูพี่ๆในคลับเห็นบอกว่า ถ้าโช๊คไม่รั่ว ก็น่าจะเป็นสปริงมันล้า ครับ ยังไงเด๋วรอพี่ๆ มาตอบอีกทีนะครับ ผมก็ติดแก๊สเหมือนกัน...
ขอบคุณทุกท่านครับ หาเจอแล้ว ลองถอดฟิวส์แล้วเสียบใหม่ ใช้ได้แล้วครับ :)
มันน่าจะตัวเดียวกันแหละครับ ของผมเป็นเครื่องเล่น DVD แต่เปิดฟังแต่วิทยุ เลยเรียกวิทยุ :p ฟิวส์ด้านหลังเครื่องเล่นเคยเห็นอยู่ครับ...
ขอบคุณครับ แล้วพอจะทราบรึเปล่าครับ ว่าตำแหน่งไหน เป็นของวิทยุอะครับ - - - Updated - - - ซ่อนอะไรครับพี่อาร์ท เงิน หรือ ถุง .... :p
พอดีวันนี้สตาร์ทรถแล้วเปิดวิทยุ ปรากฎว่าเหมือนไฟไม่เข้าครับ หาข้อมูลในเวป เห็นบอกให้ตรวจสอบฟิวส์ แต่ผมไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนฝของแผงฟิวส์รถครับ...
ชัดเจนครับ ขอบคุณมากสำหรับ D.I.Y. นะครับ
ขอบคุณค้าบบบ แหล่มจริงๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
