สอบถามพี่ ๆๆ หน่อยเรื่องนำ้มัน

สอบถามพี่ ๆๆ หน่อยเรื่องนำ้มัน



พอมีเพิ่งซื้อรถมาใหม่ เป็น เครื่อง EVO 1 (4G63ไซโคลน ) ไม่ทราบว่าเติมนำ้มันไร ดี



แต่ตอนนี้เติมโซฮออ์ 95 อยู่ ไม่ทราบ มีปัญหาไร ปล่าว



รอ meeting ด้วยคับ

 

เครื่องevo1 จะไม่มีคำว่า CyClone ที่ท่อรวมไอดีครับ
ถ้ามีเป็นของ Galant E33 ครับ

ส่วนน้ำมันแนะนำใช้ 95 ทั้ง2ตัว หรือจะลองแก๊สโซฮอลล์ก็ได้ครับ
แค่ตรวจสอบพวกท่อยางและโอริงในระบบน้ำมันและหัวฉีด ให้อยู่ในสภาพดีก็ใช้ได้ไม่มีปัญหาครับ
ถ้ายังไม่มั่นใจ ใช้95ไปก่อนก็ได้ครับ

 

แล้วอีโว 5 เติมโซฮอได้มั้ยคับ

 

95 โซฮอล แก้ขัดก็คงพอได้ มั้งครับ
ถ้ามี 95 ผมไม่เติม โซฮอลอ่ะครับ
แต่ต่างจังหวัด หา 95 ยากขึ้นทุกที ท่าจะแย่แล้วผม

 

แก๊สโซฮอลล์มีส่วนผสมที่มีคุณสมบัติกัดยาง ซิลิโคลนและพลาสติกบางชนิด เมื่อถูกทำปฏิกริยาเป็นเวลาระยะหนึ่งครับ
ฉะนั้น สิ่งที่ต้องคิดว่าจะเติมได้หรือไม่คือ
1. เรามีวัสดุอะไรในระบบน้ำมัน ที่เป็นชนิดวัสดุที่เสี่ยงต่อการถูกทำปฏิกริยาหรือไม่
2. ระยะเวลาที่ปล่อยให้แก๊สโซฮอลล์นอนตกค้างในระบบนานหรือไม่
มี 2 ข้อเท่านั้นสำหรับการตัดสินใจใช้

เรื่ององศาไฟจุดระเบิด รถที่เป็นระบบหัวฉีด ประมวลผลด้วยระบบ กล่อง ECU ทุกรุ่นสามารถใช้ได้ครับ
แต่ต้องเลือกค่าออกเทนให้เหมาะสม กับการจุดระเบิดเท่านั้น

สำหรับกล่องประมวลผลรุ่นเก่าตั้งแต่ อีโว1-4
ค่อยๆทดลองเติมผสม 95 กับแก๊สโซฮอลล์ 95 ไปทีละครึ่งถัง วิ่งไปซักระยะ 2-3 ถัง
ให้กล่องเริ่มประมวลค่าการใช้งานใหม่ ซักพักจึงเริ่มเพิ่มส่วนผสมจนเต็มถัง
ถ้าเครื่องเข็กต้องลองตรวจสอบองศาไฟจุดระเบิดใหม่ ปรับตั้งให้ถูกต้อง จะสามารถใช้งานได้
แต่ถ้าปรับแล้วองศาไฟจุดระเบิดเคลื่อนองศาอ่อนไป อาจจะทำให้รู้สึกว่ากำลังเครื่องยนต์ตกไปบ้าง
ก็ต้องทำใจครับเพราะโรงงานผลิตแก๊สโซฮอลล์เค้าเครมไว้ที่ออกเทน 95 แต่ของจริงจะมาถึง95ทุกครั้งที่เราเติมหรือไม่ อันนี้ต้องพิสูจน์กันดูครับ

ส่วนพวกกล่องแต่งกล่องซิ่ง ก็ดูว่าตอนจูน จูนไฟกับน้ำมันไว้ที่ค่าออกเทนอะไรเท่านั้นครับ
เลือกเอาระหว่างความประหยัด กับ ความแรงครับ

 

ok........

 

เเวะมาเยี่ยมคร้าบ

ok........อิ+อิ

 

พี่โอ๊ต เป็นไรมากป่ะเนี่ย 555