มีน้ำหล่อเย็นไหลมาแถวมูเล่เครื่อง มันออกมาจากไหนครับ งานเข้า

มีน้ำหล่อเย็นไหลมาแถวมูเล่เครื่อง มันออกมาจากไหนครับ งานเข้า

 

ปั๊มน้ำรั่ว^_^

 

ทำไงดี

 

น่าจะปั้มครับ ตามนั้น

 

เข้าร้านเปลี่ยนปั้มน้ำใหม่ราคาไม่กี่ร้อยครับ ไหนถอดแล้วดูสายพานไทรมิ่งด้วยเลยครับจะได้เสียค่าแรงทีเดียวครับ

 

เต็มๆ แต่เปลี่นยเองก็ได้ แง้มฝาหน้านิดเดียว

 

ไปถามร้านแถวบ้านบอกสองพันกว่ายกปั้มเลย

 

สายทามมิ่งเพิ่งเปลี่ยน

 

ซ่อมเองยากไหมหรือว่าต้องเปลี่ยนยกชุด

 

ปั้มน้ำอย่าซ่อม ซื้อของใหม่เปลี่ยนซะ ค่าแรงแล้วแต่ร้าน

 

สองพันห้ารวมค่าแรงเเพงไหม

 

แพงไปนะผมว่า

 

อีกร้าบอก 1500 ค่าแรงต่างหาก สองพันกว่าชัว

 

จะไปอู่พี่เกณกลัวน้ำแห้งสะก่อน ไหมหน้า

 

ผมเคยเป็น มันค่อยๆ ซึมออกมา ขับได้หลายวัน จะเปลี่ยนเองก็ได้อย่างที่บอกครับ

 

เปลี่ยนยังไงแนะนำแนวทางหน่อยครับ

 

ตัวลูกศรชี้เนี่ย ลองดูว่าเปลี่ยนเองได้หรือป่าว ต้องถอดออกหลายอย่างเลยนะ

 

ขอบคุณครับ

 

สงสัยน้าน้องกินเบียร์ เครื่องในรูปนี้ไม่ได้ใส่ปั๊มน้ำนะครับน้าน้อง มันโบ๋ๆ อยู่ เครื่องเราเปลี่ยนปั๊มน้ำง่ายมากครับ

 

ใช่หรอ เฟิร์ส ปั้มน้ำ.. มันต้องใช้สายพานขับด้วยไม่ใช่หรอ เพื่อให้ใบพัดมันตีน้ำให้วนในระบบ Vertex Sahawongwattana

 

ใช่ครับน้าน้อง ผมเปิดฝากระโปรงดูให้แน่ใจอีกรอบแล้ว มันไม่ได้ใช้ TIMING ขับครับ มันใช้สายพานหน้าเครื่อง อันนั้นปั๊มน้ำมันเครื่องป่าวครับ? ผมไม่แน่ใจยังไม่เคยถอดถึงตรงนั้น

 

แต่เฟืองขับมันเป็นร่องไม่ใช่หรอ สายพานหน้าเครื่องขับได้หรอ... ยังมั่นใจนะว่า ปั้มน้ำใช้สายพานไทม์มิ่งเป็นตัวปั่น

 

ถ้าอยู่ข้างในผมซ่อมเองไม่ได้แน่ อิอิ แต่ถ้าอญุ่ข้างนอกพอลุ้นทำเอง

 

เอาแล่ว น้าน้องรูปมาจากไหน ผมงงเลย ในรูปน้าน้องเป็นเฟือง TIMING แน่นอน

 

พึ่งเปลี่ยนได้ไม่นาน ยังขาวโบ๊ะอยู่เลย.....

 

น๊อตเบอร์ 10 ห้าตัว เบอร์ 12 หนึ่งตัว (จำไม่ค่อยได้ละ)