สายแวคคั่ม 2 เส้น ตรงจานจ่าย มีหน้าทีทำไรครับพี่ แล้วถ้าไม่มีได้ไหมครับ

สายแวคคั่ม 2 เส้น ตรงจานจ่าย มีหน้าทีทำไรครับพี่
แล้วถ้าไม่มีได้ไหมครับ

 

ไม่มีใครแนะนำเลยยยยยยยยยยย แง้้้้้้้

 

ตัวสำคัญเลยครับ..ตัวทำแวคคัมเพื่อไปใช้จุดต่างๆ ไอเดิล แอร์ จากตัวนี้หมดครับ

 

ยังนี้รถผม ตอนนี้ไม่มี 2 สายนี้ต้องไปหาซื้อไส่แล้วครับ

 

มันเกี่ยวกับการปรับช่วยรอบแอด้วยไหมครับ

 

เหมือนช่วยชดเชยรอบครับ..ลองไล่สายดีๆจะเห็นว่าไปหลายที่เลย ชดเชยแอร์ลองไล่สายดูครับหันหน้าเข้ารถ จะอยู่ที่คาร์บูด้านขวา

 

ขอบคุณครับพี่ เดี๋ยวกับบ้านต้องไปลองทำดูครับ

 

ไม่รุ้อะ..

 

มันเป็นกาวานนาครับ มีหน้าที่เร่งไฟในรอบสูงๆอะคับ

 

เร่งไฟอะไรอ่ะแอร์หรือเครื่อง

 

คือประมาณว่า..ถ้าเปิดแอร์หรือเครื่องมีภาระ(ทันทีทันใด)จากปลายสายแวคคั่มอีกด้านหนึ่ง..อาจต่อจากระบบแอร์หรือคาร์บูเรเตอร์ก็ได้เช่นกัน..เมื่อมันถูกดูดเมื่อไหร่..องศาไฟจุดระเบิดจะปรับล่วงหน้า(แก่)ทันที..เพื่อเพิ่มกำลังของเครื่อง...แต่จะมีเสียงเขก..!!ขึ้นมาเช่นกันครับ

 

คุณเคยขับรถขึ้นสะพานหรือที่จอดรถ..โดยใส่เกียร์สูงมั้ยครับ..จะมีเสียงเขกดังลั่น..!!นั่นหละมันเลย..!!

 

ไม่ไมีไม่ได้ เพราะว่ามันเป็น vacuum ไว้ดูดหัวนกกระจอกให้ทำงานเร็วขึ้นตามรอบเครื่อง (จุดระเบิดก่อน TDC เร่งไฟให้แก่) หากไม่มี รับรองว่าวิ่งไม่ได้ เพราะไฟอ่อน เครื่องไม่มีกำลัง (จุดระเบิดหลัง TDC)

 

ครับพี่

 

สุดสุด

 

เดวไปขุดมาอีก 555 จาก สวิทย์ทำงานด้วยแรงดูดตัวนี้ ทำให้เกิดแรงดูดตามท่อ ไปดูดแวคคัมที่อยู่ใต้ๆคาร์บู ทำให้ แกนเหล็กที่ต่ออยู่ เลื่อนไปดึงลิ้นปีกผีเสื้อให้จ่ายน้ำมันเพิ่ม เพื่อชดเชยรองเครื่องครับ