สงสัยจังครับ

ผมได้เข้าไปอ่านในกระทู้ๆหนึ่งที่พวกพี่ๆไปโพสไว้ว่าเกี่ยวกับการดิฟที่บอกว่าเวลาดริฟให้เลี้ยวซ้ายไปนิดนึงแล้วก็หักไปทางขวาพร้อมกับเบรคจึกหนึ่งแล้วก็เลี้ยงคันเร่งไว้ ผมสงสัยว่าเบรคจึกนึงเนี่ยเบรคเท้าใช่ไหมครับ

 

เบรคเท้าให้น้ำหนักมันถ่ายไปล้อหน้าอ่ะครับ แล้วค่อยกระตุกเบรคมือ แล้วก้เลี้ยงคันเร่งกะพวงมาลัยไป เบรคมือดึงนาน ท้ายออกมากรถสปินเยอะ ดึงน้อยสปินน้อย ดึงอย่างเดียว รถหมุน....................

 

เหยียบเบรกเท้าจึกนึงเพื่อให้จังหวะนั้นน้ำหนักถ่ายไปด้านหน้าซึ่งจะทำให้ท้ายรถเบา
แล้วเมื่อท้ายรถเบา ดึงเบรกมือเสริมเข้าไปพร้อมหักพวงมาลัย ท้ายรถถึงได้ออก
นั่นแล ส่วนที่ว่าหักพวงมาลัยทางตรงข้ามก่อนหักทางเดียวกับโค้งก็คือการทำ
feint ซักนิดเพื่อให้ท้ายออกง่ายยิ่งขึ้น

 

พี่ซีผมว่า ได้เวลามิตติ้งซะแล้วมั้งพี่......

 

แล้วต้องเหยียบคลัชเป่าครับเวลาเบรค

 

ไม่ต้องครับ เพราะในจังหวะนั้นมันจะเร็วมากเลย แค่แป๊ปเดียวเอง ลำดับมันจะประมาณนี้

1. เหยียบเบรก
2. หักพวงมาลัย
3. ดึงเบรกมือ

ทั้งหมดเกิดขึ้นภายในไม่ถึง 2 วิด้วยมั๊ง
แต่สำหรับผมเป็นความเคยชินที่จะเหยียบคลัทช์ตอนดึงเบรกมือมากกว่า
ไม่รู้ว่าคนอื่นในนี้เป็นกันหรือเปล่า

อ้อ เหยียบเบรกในที่นี้ไม่ใช่เพื่อชะลอความเร็วนะครับ เหยียบเพื่อให้แค่จังหวะ
ชั่วพริบตานึงน้ำหนักมันถ่ายไปด้านหน้าเท่านั้นเอง

 

ผมก้เป็นง่ะ รู้สึกว่าเหยียบคลัชแล้วรถมันเหวี่ยงไปดีกว่า แต่ต้องเหยียบไม่นานนะ

 

เพิ่งสังเกต ไหงคนคอยมาตอบกระทู้มีอยู่ไม่กี่คน (-_-")

 

กูดูอยู่ เว้ยยย และสัญญา ว่า ปีหน้าฟ้าใหม่ เราจะกลับมาเจอกันอีก ครั้งแน่นอน

 

ประธานมาแย้ว อิอิ