รถติดไฟแดงแล้วเข็มความร้อนขึ้นเกินครึ่ง พอขับๆไปก็ลงมาที่ครึ่งนึง...

รถติดไฟแดงแล้วเข็มความร้อนขึ้นเกินครึ่ง พอขับๆไปก็ลงมาที่ครึ่งนึง อยากรู้ว่ามันเป็นอะไรรึเปล่าคะ?

 

ลองเช็ดพัดลมหม้อน้ำดูฮะ

 

พัดลมไม่หมุนแน่นอนครับ....ส่วนสาเหตุอาจจะเป็นไปได้ที่รีเลย์เสีย หรือ พัดลมเสียก็ได้ครับ(ส่วนตัว รีเลย์แมร่มทนกว่าพัดลมอีก)

 

อาจจะพัดลมอ่อนแรง

 

พัดลมอีกเสียงครับ

 

ดูพัดลมมา มันหมุนแรงมากเลยค่ะฝั่งหม้อน้ำ อีกฝั่งก็หมุนพอดีนะคะ

 

น้ำในถังพักก็มีพอดีค่ะ แต่ตรงฝาหม้อไม่มีเลย เราควรเติมน้ำตรงฝาหม้อมั้ยคะ

 

1.ถ้าเครื่องยังไม่ Heat ให้ติดเครื่องไว้ แล้วค่อยๆเติมน้ำลงไปจนเต็ม แล้วเร่งเครื่องไล่ฟองอากาศในหม้อน้ำ 2.ให้ตรวจสอบหาจุดรั่วตามตะเข็บหม้อน้ำ และแถววาวล์น้ำ

 

ท่อยางหลังเครื่องอ่ะตัวดีเลย

 

คล้ายๆกันเลยครับ ของผมจะหนักกว่าทีน้ำหม้อน้ำพร่องบ่อยประมาณ 100 กม.ต้องเดิมประมาณ 1 ลิตรเลยละครับ

 

เข้าใจว่าน้ำรั่วซึมตามตะเข็บหม้อน้ำ รั่วเป็นตามด แต่เวลาเราจอดเปิดดูจะไม่เห็นรอยน้ำเนื่องจากมันระเหยไปกับลมและความร้อน ถ้าเติมน้ำยาหล่อเย็นที่เป็นสีๆ จะช่วยได้อย่างน้อยมันจะทิ้งคราบสีให้เห็น อีกอย่างตามที่คุณตุ้ย นะจ๊ะ บอกท่อยางหลังเครื่องก็มีสิทธิ์

 

สังเกตุตรงไหนเป็นคราบสนิมตรงนั้นอาจมีรั่วซึม

 

เรื่องน้ำก็ตามน้าๆท่านอื่นบอกไว้อ่ะครับส่วนพััดลมฝั่งคนขับหมุนเร็ว...ส่วนพัดลมฝั่งผู้โดยสารหมุนเยากว่าถูกต้องมั๊ยครับ...ถ้าใช่แบบนี้สาเหตุน่าจะมาจากพัดลมอ่อนแรงแบบท่านตุ้ยว่าไว้ละครับ. ปกติวลาเปิดแอร์ สปีดของพัดลมจะหมุนแรงเท่ากัน

 

ที่ผมเข้าใจ พัดลม ถ้าปกติต้องหมุนเร็วเท่ากัน

 

เท่าที่ผมสังเกตุรถผมเองนะครับ....ถ้าไม่เปิดแอร์เมืีอสตาร์ทจนความร้อนขึ้นมาประมาณ1ใน4พัดลมจะหมุนทีาสปีดแรก สปีดสองจะทำงานเมืีอความร้อนถึงครึ่งนึงของเกจ์...ถ้ากรณีเปิดแอร์พัดลมจะทำงานสปีดสองทั้งคู่ครับ คันอื่นเหมือนกันมั๊ยครับ