อันไหนเตี้ยกว่ากัน

อยากจะรบกวนเพื่อนๆที่พอจะมีความรู้ในการติดตั้งสปอยเลอร์ หรือเคยไปใส่กันชนหน้ามาอยากจะทราบว่า ระหว่างกันชนหน้าทรง LEWIN กับ การต่อสิ้นกันชนหน้าเดิม อันไหนจะเตี้ยกว่ากัน

 

LEWIN

 

ตัดสปริง+อันน้ำมันใหม่คับ




(มันเกี่ยวกันตรงไหนอ่ะ อิอิ)

 

เ้กี่ยวสิบอย พอรถมันเตี้ยใส่ชุดแต่ง อะไรมันก้อเตี้ยไปด้วย ถึงไม่ใส่ก็เตี้ย

 

ผมว่าไปหาช๊อกแต่งดีกว่าคับ ปรับระดับได้ปรับค่า K ของสปริงได้ ทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ สาดเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ แต่อาจจะต้องแลกกับความนิ่มนวล คับ ใส่ชุดแต่งก็สวยดีคับ แต่ มันอยู่ที่การออกแบบ ว่าใช้งานได้ตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือ หนักรถเฉยๆๆคับบบบบบบบบบบผม

 

บอยพี่ไปซื้อค้ำโช็คมา แต่ยังไม่ได้ใส่ พี่อยากจะถามบอยว่า ให้เราถอดน็อตที่เบ้าโช้ค ได้เลยหรือไม่

 

ที่หัวโช๊คหรอคับ 3 ตัวป่ะ ถอดได้เลยคับ

จัดปายคับพี่

(อยากใส่อ่ะ)

 

THANK YOU VERY MUCH MR. BOY แล้วว่างเมื่อไร มาช่วยพี่ทำด้วยน้อง

 

จาจาจาจัดให้คับ

 

อีกอย่างน้องบอย เบาะนั่งเราสามารถไปทำเป็นแบบ เบาะรถแข่งได้ป่าว ไม่อยากไปเปลี่ยน แต่เราเอาไปทำใหม่ หุ้มใหม่เลย หรือว่าปลี่ยนไปเลยอันไหนจะคุ้มกว่ากัน

 

เปลี่ยนดีกว่าคับ


แต่มันแข็งมากนะคับเดินทางไกลมันจาเมื่อย

 

พี่เห็นในหนังสือที่เขาลงขายคู่ละแค่ 4,900.- ของBRIDE สีดำสวยดีไม่ไม่รู้ว่าทนทานหรือป่าว เพราะว่าพี่ตัวใหญ่ หนัก85 กก. แล้วเราต้องไปให้ร้านทำราง อีกหรือป่าว อยากใส่ แต่ก็ สองจิตสองใจ เสียดายเบาะหนังแท้

 

คงจะเป็นของทำเนียนอ่ะคับ

อย่าเลยคับ

แต่ถ้าเหลือก็ได้คับ

และต้องหารางมาใส่ด้วยนะคับ

 

แล้วไอ้ร้านที่มันรับหุ้มเบาะ ทำเบาะมันสามารถที่จะหุ้มเบาะเราได้ตามแบบ หรือป่าวละบอย เราจะได้ใช้เบาะเก่า และรางเก่า

 

ไม่ได้คับ โครงเบาะมันไม่ช่าย

 

งั้นก็ทนๆใช้ของเก่าไปก่อนล่ะกัน ถ้าเหลือเมื่อไรค่อยไปเปลี่ยนดีกว่าเนอะ บอย

 

คับผม......

 

บอยตอนนี้พี่ไปเปลี่ยนกันชนหน้ามา อยากให้มันสูงกว่าเก่า ไปไหนแต่ละที ลำบากมากๆ

 

อ้าว กำ.............รองโช๊คคับ


โช๊คแต่งมายังคับ

 

โช๊คพี่ยังเป็นของเดิมอยู่ แต่ไปอัดน้ำมัน ใส่สตรัทปรับเกลียวอ่ะบอย มีความรู้สึกว่าไม่ได้ดั่งใจเลย โคตรแข็งและกระด้างมากๆ และไม่ค่อยหนึบเลยบอย ที่ไปเปลี่ยนกันชนหน้า เพราะว่ารถพี่ไปโดนรถกะบะจิ้มมา และก็ไปทำสีด้านหลังด้วยครับ

 

แน่นอนคับพี่อัดมาใหม่ต้องแข็งธรรมดาคับ มันสู้โช๊คแต่งไม่ได้คับเพราะเค้าคำนวนออกมาสำหรับนั่งสบายๆทั่วไปคับ พี่ปายทำใหม่แต่ค่า k ของสปริงยังเดิมคับ แล้วถ้าพี่ปรับลงมันจาบีบสปริงแถมอัดน้ำมันมาใหม่ ทำให้ช่วงการยุบตัวของโช๊คมันน้อยคับ แต่โช๊คแต่งมันก็แข็งนะคับไม่ช่ายม่ะแข็ง เพราะในสนามม่ะมีหลุมอ่ะคับ ต้องทำใจคับ

 

แล้วพี่ต้องเปลี่ยนสปริงหรือว่าโช็คดีอ่ะบอย แล้วของมือสองเราจะไว้ใจได้หรือบอย อยากเหนียว แน่น หนึบ

 

ก็ต้องดูโช๊คแต่งสภาพดีๆอ่ะคับ


แต่มันจาแข็งนะคับ

 

แล้วที่ตามร้านของแต่งมือสองละ แถวเชียงกง เราจะดูอย่างไร ที่สังเกตง่ายๆ ตามสภาพไม่น่าจะมีคราบน้ำมันไหลเยิ้ม มีอะไรอีกป่าว บอย

 

รถพี่ที่ไปทำกันชนมาเสร็จแล้วน้องบอย สูงกว่าเดิมมา 5 นิ้ว ตอนนี้ไปไหนสบายตัวมากๆเลย ไม่ต้องมาเครียดกับทางที่มันชันมากๆ Comment ได้เลยน้องบอย

 

โฮ้ แหล่ม เลย

สรุป ว่า จา JUN หรือ TRD คับ อิอิ สวยๆ

 

มันลูกผสมว่ะบอย ยัดอะไรได้ก้อลงๆ มันไปอ่ะ แต่มันก็ยังเดิมสนิท

 

ม่ะกล้าโชว์ น้องแดงเลย อิอิ

 

บอยรถของเราเอง เราไม่ได้ไปขโมยใคร น่าจะภูมิใจซะอีกที่เรามีปัญญาหามาเองได้ โดยไม่ต้องง้อใคร เชื่อพี่จงภูมิใจในสิ่งที่เรามีดีกว่า

 

ถูกต้องนะคับบบบ


จิงๆแล้วรถผม ดุ มากนะ อย่าเข้าใกล้เชียว อิอิ